Новости на главной
Гоночная серия Motoring вводит новые принципы формирования классов, основанные на спортивных достижениях и званиях спортсменов. Это поможет каждому гонщику понять, какой путь ему необходимо пройти, чтобы стать Чемпионом России или Мастером Спорта РФ.
Также с сезона 2023 меняются некоторые правила начисления очков, внутренние названия классов, а также вводится понятие Супердопуск индивидуально для каждого Гонщика.
Названия классов
Переименование классов внутри серии Motoring вводится в связи с необходимостью привести их в соответствие с техническим регламентом Чемпионатов Серии Motoring. Вместе с этим вводится понятие Супердопуска – подробнее о нем читайте ниже.
| Изменения подклассов | Supersport | (Супердопуск А) |
| Superstock 600 | Supersport 2 | (Супердопуск B) |
| Superstock 600 Evo | Supersport 3 | (Супердопуск C) |
| Road Cup 600 | Supersport Debut | (Супердопуск D) |
| Изменения подклассов | Superbike | (Супердопуск А) |
| Superstock 1000 | Superbike 2 | (Супердопуск B) |
| Superstock 1000 Evo | Superbike 3 | (Супердопуск C) |
| Road Cup 1000 | Superbike Debut | (Супердопуск D) |
Супердопуск
Исходя из заслуг и опыта каждого гонщика на 1 января 2023 года, ему приписывается Супердопуск с литерой A, B, Cили D. Литера указывает минимальный уровень, на котором спортсмену разрешено участие в Серии Motoring. Например: гонщик с Супердопуском B не может принимать участие в соревновании класс D, но может принимать участие в соревнованиях классов B и A.
Супердопуск D (Supersport Debut и Superbike Debut) присваивается гонщикам с опытом трех и менее гонок в Серии Моторинг (на момент подачи заявки на участие в Серии).
Супердопуск С (Supersport 3 и Superbike 3) присваевается в случае, когда:
- Спортсмен участвовал в четырёх и более гонках
- Спортсмен имеет Спортивное звание – Первый разряд
- По решению Организатора
Супердопуск B (Supersport 2 и Superbike 2) присваивается в случае, когда:
- Спортсмен попал в ТОП-3 по итогам предыдущего сезона подкласса Supersport 3 или Superbike 3 (Прежние названия – Superstock 600 Evo и Superstock 1000 Evo)
- Спортсмен имеет Спортивное звание – КМС
- По решению Организатора
Супердопуск А (Supersport и Superbike) присваивается в случае, когда:
- Спортсмен попал в ТОП-3 по итогам предыдущего сезона подкласса Supersport 2 или Superbike 2 (Прежние названия Superstock 600 и Superstock 1000)
- Спортсмен имеет Спортивное звание – МС
- По решению Организатора
- Спортсмен является тренером (решение Организатора)
Исключение: при переходе из любого подкласса Supersport в соответствующий подкласс Superbike гонщик имеет возможность избежать повышения Супердопуска.
Изменения в Чемпионате России
(Superbike, Superbike 2, Supersport, Supersport 2, Supersport 300)
(Superbike, Superbike 2, Supersport, Supersport 2, Supersport 300)
В сезоне 2023 в Чемпионате России вводятся следующие изменения:
- Вводится новая система начисления очков:
В заезде очки в копилку Чемпионата получают ТОП-10 каждого класса. Победитель получает 15 очков (подробнее о системе начисления очков) - За победу в квалификации в каждом классе гонщику начисляется 1 очко. В отличие от прошлых сезонов, очко за поул сохраняется за спортсменом даже в том случае, если он не финишировал в гонке.
Изменения в Межрегиональных соревнованиях
(Superbike 3, Superbike Debut, Supersport 3, Supersport Debut)
В сезоне 2023 в Межрегиональных соревнованиях вводятся следующие изменения:
- Гонщики объединённой гонки соревнуются в рамках единой классической очковой системы (ТОП15).
- По итогам квалификации ТОП-3 получают 3, 2 и 1 очко соответственно.
- Для гонщиков подкласса Debut будет проводится отдельная церемония награждения.
Изменения в классе Supersport 300
Сезон 2023 будет переходным для класса Supersport 300: начиная с 2024 в этом классе также появится система Супердопуска, подкласс Debut, а пилоты из ТОП-3 по итогам Чемпионата будут продвинуты в старшие классы.
Квалификации
Начиная с сезона 2023 у спортсменов будут две квалификации: первая пройдет вечером пятницы, вторая – в середине дня в субботу. В зачет пойдет лучшее время, показанное в обеих квалификациях. Такой формат проведения квалификаций позволит спортсменам проявить свои максимальные возможности.
Новые правила мотоспорта
В сезоне 2023 вводятся поправки в Правила мотоспорта. Изменениям подверглись трактовки некоторых правил, введение короткой стартовой процедуры, пояснения спорных моментов и инцидентов, форматы введения пенализаций. Ознакомиться с полным текстом утвержденного документа можно будет 20 после Марта 2023.
Технический регламент
Технический регламент будет опубликован 20 Марта 2023 для всех подклассов. Единый документ будет соответствовать Главному классу (Supersport или Superbike).
Уважаемые пилоты и представители команд, по техническим причинам соревнования в рамках Чемпионата LAVR Motoring 19-21 мая в Казани отменяются.
Командные соревнования на выносливость (гонки Endurance) отменены на всех этапах за исключением соревнования на автодроме «Игора Драйв» (14-16 июля), где в субботу, 15 июля, состоится одноэтапный Чемпионат России по гонкам на выносливость.
Развитие шоссейно-кольцевого мотоспорта невозможно представить без качественной подготовки молодых спортсменов, поэтому в новом сезоне Чемпионат «LAVR Motoring» запускает проект Motoring Delrus Junior Cup. В рамках программы тренировочные и гоночные заезды для юниоров 11-14 лет пройдут на ведущих российских автодромах: Moscow Raceway, «Игора Драйв» и «Крепость Грозная».
Соревнования будут проводиться по техническому регламенту класса Supersport 300. В отдельный зачет будут допущены спортсмены на прототипах класса Moto 4 (150 куб.см. для четырехтактных двигателей и 85 куб.см. – для двухтактных).
Предварительный календарь Motoring Delrus Junior Cup
13-16 июля Игора Драйв
28-30 июля Moscow Raceway
15-17 сентября Крепость Грозная
В новом сезоне Чемпионат получил название LAVR Motoring.
Генеральным партнером Чемпионата Motoring стал бренд LAVR, производитель линейки высококлассных составов по обслуживанию и уходу за мототехникой. Перспективное сотрудничество сложилось благодаря общей цели двух амбициозных компаний: развивать российский шоссейно-кольцевой мотоспорт.
Вот уже более 25 лет LAVR производит автохимию и автокосметику, отвечающую высоким стандартам ведущих мировых производителей. В распоряжении бренда – собственная лаборатория, команда опытных технологов и надежные поставщики.
В рамках партнерства многоступенчатые тесты прошли продукты LAVR Motoline, линейки составов по уходу за мототехникой. Благодаря сотрудничеству с серией Motoring продукция LAVR становится еще популярнее в среде профессиональных гонщиков, выступающих на самых мощных и требовательных к обслуживанию мотоциклах.
Чемпионат LAVR Motoring – большой праздник мотоспорта, запредельные скорости, зрелищная борьба, самые быстрые пилоты страны, совершенная техника и качественная мотохимия LAVR Motoline.
Ждем всех увлеченных мотоспортом на этапах Чемпионата!
Уважаемые пилоты и представители команд, сегодня, 13 февраля, начинается прием заявок на бронирование стартовых номеров. Чтобы заполнить заявку, пройдите по ссылке ниже:
Обратите внимание, срок приема заявок продлен до 15 марта.
Подробное описание правил бронирования стартовых номеров, опубликованное на сайте Чемпионата, можно найти по этой ссылке.
Ответы на часто задаваемые вопросы:
Кто должен подать заявку на бронирование стартового номера в указанные даты (13 февраля – 15 марта)?
Заявку на бронирование стартового номера должны подать ВСЕ пилоты, планирующие выступать в Чемпионате в сезоне 2023, так как в данный момент формируется новая база. ВНИМАНИЕ: если участник забронировал стартовый номер на сезон, но не проехал ни одного этапа в 2023 году, в следующем сезоне он теряет приоритет при бронировании номера.
Можно ли оставить в сезоне 2023 трехзначный стартовый номер?
Да, в 2023 году пилот может выступать под трехзначным стартовым номером. Однако текущий год переходный: в сезоне 2024 все стартовые номера будут только двузначными (1-99). Поэтому, по возможности, Организатор рекомендует переходить на новую систему уже сейчас.
Если гонщик примет участие только в одном/двух этапах, нужно ли ему бронировать стартовый номер на весь сезон?
Да, если пилот планирует выступать хотя бы на одном этапе в Чемпионате, номер нужно забронировать.
Можно ли забронировать сразу несколько номеров?
Нет, за одним пилотом может быть забронирован только один номер в текущем сезоне.
Как забронировать номер пилоту, который едет две гонки?
В случае, когда гонщик выступает в двух гонках в рамках одного соревнования (например, Superstock 600 и Supersport 300), ему нужно подать две отдельные заявки (для каждого класса – отдельная заявка: одна для Superstock 600 и одна для Supersport 300).
Номера для участников трек-дней
Для пилотов, который участвуют только в трек-днях и не принимают участие в гонках Чемпионата, будет выделен отдельный блок стартовых номеров. В этом случае заявку также можно оставить в заявочной форме по ссылке выше: в графе «класс, в котором планируете принять участие в 2023 году» нужно выбрать последний пункт (не планирую участвовать в гонках, только трек-дни).
Как быть, если в трек-днях в одной группе окажутся пилоты с одинаковым номером (которые выступают в Чемпионате в разных заездах)?
Для участия в трек-днях для пилотов с одинаковыми стартовыми номерами будут предусмотрены дополнительные отличительные наклейки, которые будут размещаться рядом с номером для идентификации пилота.
Как узнать, какие номера свободные?
Свободные номера узнать невозможно до момента окончания обработки заявок. Это связано с новыми правилами распределения номеров. В форме заявки есть графа, где нужно указать несколько номеров с расстановкой по приоритету – этот порядок будет учтен Организатором при распределении стартовых номеров.
Когда будет подтверждение бронирования?
После обработки всех заявок будет опубликован список всех пилотов со стартовыми номерами.
Кто может забронировать номер 1?
Номер 1 может получить только чемпион одного из классов: Superbike, Supersport или Supersport 300.
Как будут решаться спорные ситуации?
При возникновении спорных ситуаций с бронированием стартового номера в расчет будут браться результаты участника, показанные им в сезоне 2022. Преимущество получит пилот с лучшим результатом в итоговой таблице.
В новом сезоне команды смогут приглашать своего фотографа для проведения фотосъемки на сервисных дорожках автодромов во время этапов Чемпионата Motoring. Каждая команда сможет заявить одного фотографа для допуска на трек. Дополнительно на сервисные дорожки могут быть допущены командные видеооператоры. Общее количество видеооператоров (независимо от числа команд) – семь человек.
Командным фотографам и операторам необходимо будет заранее заполнить и прислать Организатору предварительную заявку, а также ознакомиться с полным описанием правил работы фотографов и операторов во время этапов. Подробные правила работы фото- и видео- специалистов, а также заявочная форма, будут опубликованы на сайте Чемпионата позднее.
К работе на сервисных дорожках будут допускаться специалисты с опытом гоночных съемок (к заявке необходимо будет приложить ссылку на профильное портфолио). На автодроме все фотографы и операторы, получившие подтверждение от Организатора, должны будут пройти обязательный брифинг по технике безопасности.
Основные требования к специалистам, получившим допуск к съемке:
- Сотрудничество исключительно с командой, заявившей специалиста; запрет на продажу материалов третьим лицам;
- Соблюдение всех требований безопасности Чемпионата и автодромов;
- Предоставление небольшого фотоотчета Организатору по итогам каждого съемочного дня.
Как и прежде, команды могут привлекать дополнительных фотографов и видеооператоров для съемки в паддоке без допуска на сервисные дорожки.
В сезоне 2023 Организатором Чемпионата России Motoring принято решение о плавном переходе к мировой практике присвоения стартовых номеров.
Первый этап (2023 год): новые правила бронирования номеров.
Второй этап (2024 год): полный переход на двузначные стартовые номера в каждом классе (с 1 до 99).
13 февраля начнется прием заявок на бронирование стартовых номеров в сезоне 2023. Сбор заявок продлится до 27 февраля. Бронирование будет осуществляться по четким критериям, просим внимательно ознакомиться с ними пилотов и представителей команд.
Один стартовый номер доступен в пяти комплектах и может использоваться только одним спортсменом в каждой из гонок (для гонок Superbike/Superstock 1000, Supersport/Superstock 600, Road Cup 1000/Superstock 1000 EVO, Road Cup 600/Superstock 600 EVO, Supersport 300 ). Дизайн (шрифт) стартового номера спортсмен/команда выбирает самостоятельно. Главным требованием к оформлению номера остается его контрастность и абсолютная читаемость, а также полное соответствие требованиям Технического регламента.
Стартовый номер «1» может быть присвоен только чемпиону класса!
Порядок распределения стартовых номеров и приоритеты рассмотрения заявок:
- Приоритет в бронировании стартового номера принадлежит участнику, выступавшему под этим номером в классе в прошлом сезоне.
- Если один и тот же номер бронируют пилот, выступавший в своем классе в прошлом сезоне, и пилот, который только перешел в этот класс, приоритет брони получит первый пилот.
- Если на один и тот же номер претендуют пилоты, выступавшие в одном классе, приоритет получит участник с лучшим результатом в сезоне 2022.
- В четвертую очередь будут бронироваться номера для пилотов, успевших подать заявки в указанные даты: с 13 февраля до 27 февраля (окно заявок).
- В последнюю очередь стартовые номера будут забронированы за пилотами, подавшими заявки после 27 февраля, в порядке очередности.
Вниманию пилотов и представителей команд!
В сезоне 2023 в Чемпионате России Motoring вводится новая система начисления очков.
1 место +15
2 место +12
3 место +10
4 место +8
5 место +6
6 место +5
7 место +4
8 место +3
9 место +2
10 место +1
Как и в предыдущем сезоне, +1 очко начисляется пилоту за победу в квалификации. Важный момент: в соответствии с новыми правилами, очко за поул позицию сохраняется даже в случае, если пилот не финишировал в гонке.
Сергей Власов,
представитель организатора
Изначально мы взяли систему начисления очков из мировой практики. Однако в «мире» эта система привязывается к определенному количеству этапов: мы не можем провести три гонки с такой системой начисления очков, сохранив необходимые пропорции. Так, если в Чемпионате – пять этапов, а у пилота, выигравшего четыре гонки, случился сход, в итоге он теряет результат. Это неправильно.
Было решено скорректировать баланс между важностью первых позиций и «не финишем» в гонке. Мы стараемся минимизировать риск потери результата из-за одного схода. Даже если на первых двух этапах гонщик потерял много очков – для него это больше не приговор.
Борис Телегин,
спортивный директор Чемпионата
В новом сезоне в Чемпионате сокращается так называемая «очковая зона» – теперь только первые 10 человек получат очки на каждом этапе. Зато мы получим более плотный результат в середине сезона, а ближе к финалу градус противостояния между пилотами повысится. Теперь участники, которые могут столкнуться с трудностями в начале сезона, будут уверенно продолжать борьбу и ехать до последнего этапа на своих максимальных возможностях.
Предыдущая система, которая брала отсчет от 25 очков, широко используется в мировой практике в большом количестве чемпионатов. Однако она рассчитана на большее количество этапов (речь идет о 15-20 соревнованиях за один сезон): тогда эта сетка хорошо работает. Наш Чемпионат, к сожалению, сильно короче (хотя в этом году нас ждет большее количество этапов, чем прежде) – с новой системой начисления очков организатор надеется сохранить зрелищность и борьбу до финальной гонки сезона.
Fast Crew Moscow – Партнер Чемпионата Motoring.
Компания Fast Crew Moscow занимается индивидуальным пошивом экипировки Dainese и обслуживанием подушек безопасности D-air, а также комплексной чисткой и ремонтом мотоциклетной экипировки.
В этом сезоне, как и прежде, ребята будут оказывать поддержку пилотам прямо на гоночном треке. Одна из главных задач компании и команды организаторов Чемпионата заключается в том, чтобы пилоты выезжали на трассу сосредоточенными и заряженными на борьбу, а правильная экипировка – необходимое условие для безопасности, спокойствия и уверенности в своих силах каждого участника.
Также команда Fast Crew Moscow проведет несколько лекций на ключевых этапах Чемпионата, где сотрудники подробно расскажут о стандартах безопасности в мире гоночной экипировки, алгоритме срабатывания подушек безопасности и о других важных моментах в строении гоночного комбинезона
