В ближайший уикенд на автодроме Moscow Raceway состоится второй этап Чемпионата Motoring по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Традиционно в субботу участников ждут тренировочные заезды и квалификации, а самое ожидаемое событие – главный гоночный день –  пройдет в воскресенье, 26 июня.

Пять ярких гоночных заездов, захватывающие обгоны, высокие скорости и борьба между сильнейшими гонщиками России ждут зрителей на автодроме Moscow Raceway. В общей сложности в воскресенье на старт выйдут больше 130 участников в классах Чемпионата России Superbike, Superstock 1000, Supersport, Superstock 600, Supersport 300, а также в любительских Roadcup 1000/600 и Superstock Evo 1000/600.

Второй этап Чемпионата Motoring пройдет в фестивальном формате: между заездами гостей Гран-При ждут прогулка по пит-лейн, экскурсии в гоночные боксы, автограф-сессии со спортсменами, автобусная поездка по гоночной трассе, стант-шоу, мотошколы, тест-драйвы, дрифт-такси, музыкальная сцена, детская зона и фудтраки. Генеральный партнер Чемпионата Motoring – сеть мотосалонов Motorrika – привезет в гоночный паддок последние новинки мототехники и мотоэкипировки.

Ждем всех увлеченных мотоспортом и активным отдыхом на Автодроме Moscow Raceway 26 июня!

Адрес проведения мероприятия: Волоколамский административный округ, дер. Шелудьково, 39

Расписание Гран-При Москвы

10.20 – 10.35 Предстартовая процедура класса RoadCup 600/ SuperStock 600 Evo
10.35 – 11.05 Гонка RoadCup 600/ SuperStock 600 Evo
11.05 – 11.20 Награждение

11.20 – 11.35 Предстартовая процедура класса RoadCup 1000/ SuperStock 1000 Evo
11.35 – 12.05 Гонка RoadCup 1000/ SuperStock 1000 Evo
12.05 – 12.20 Награждение

12.20 – 14.00 Прогулка по питлейн, экскурсии в боксы, экскурсия по треку на автобусе, гоночное такси

14.00 – 14.30 Церемония открытия соревнований. Предстартовая процедура классов Superbike/ SuperStock 1000, прогулка по стартовой прямой
14.30 – 15.05 Гонка Superbike/ SuperStock 1000
15.05 – 15.20 Награждение

15.20 – 15.45 Предстартовая процедура классов Supersport/ SuperStock 600, прогулка по стартовой прямой
15.45 – 16.20 Гонка Supersport/ SuperStock 600
16.20 – 16.35 Награждение

16.35 – 16.50 Предстартовая процедура классов Supersport 300, прогулка по стартовой прямой
16.50 – 17.20 Гонка Supersport 300
17.20 – 17.35 Награждение

18.00 Окончание мероприятия

 


Эффектная борьба во всех классах, спортивная интрига и первые очки в копилку – рассказываем  о том, как прошел первый этап Чемпионата Motoring на автодроме Moscow Raceway.

Гоночный день открыли заезды любительских классов. Первыми ревом моторов трассу взорвали представители классов Road CUP 600 / Superstock 600 EVO. В гонке уверенно лидировал стартовавший с поула Григорий Метревели. В заезде пилот команды Otto Superbike финишировал первым, однако за неоднократное нарушение границ трассы был пенализирован на 30 секунд. В итоге Григорий занял третью ступень пьедестала в зачете Superstock 600 EVO, на первую и вторую поднялись Михаил Масленников и Анатолий Шаров, соответственно.
В классе Road Cup 600 первые три позиции заняли Максим Панин, Иван Герасимов и Станислав Теравский.
По итогам второй гонки в зачете Road CUP 1000 в тройку лучших заехали Александр Байгужов, Иракли Баужадзе и Сергей Щукин. В зачете Superstock1000EVO подиум разделили Алексей Блохин (1 место), Виталий Леонов (2 место) и Анвар Абдуразаков (3 место).

Наконец, пришло время гонок старших классов Чемпионата: их участники ждали с особым интересом. Проделанная в межсезонье большая работа по подготовке техники, смена классов некоторыми гонщиками и их амбициозные планы на предстоящий сезон обещали интересную борьбу. Сначала на грид выехали пилоты объединенного литрового заезда.

В классе Superbike ожидаемая дуэль развернулась между Макаром Юрченко и Владимиром Леоновым: несколько раз за гонку партнеры по команде разменивались позициями, но на 14-м круге Макар вырвался вперед и сохранил лидерство до клетчатого флага – техническая неполадка помешала Леонову совершить финишный рывок. Артем Мараев завершил гонку третьим, не сумев дотянуться до пилотов SPB Racing Team.

Макар Юрченко

Классная борьба, быстро ехали, и честно говоря, по ощущениям ехалось очень легко. Как и ожидалось, все решалось на последнем круге в последнем повороте. Я кайфанул от самой гонки, от процесса, от всех 15 кругов. Круговые тоже внесли свои коррективы. Было максимально интересно, я рад победе!

Владимир Леонов

Все было классно! Но было достаточно сложно со стратегией: было много круговых и в какой-то момент я решил отъехать, чуть отъехал – и снова круговые. Потом мы уже просто катились и ждали последнего поворота. В принципе я все сделал, но… не знаю, что случилось – четвертая передача не переключалась и всё.
Мне не нравится так проигрывать – это нечестно с моей стороны. Я даже Макару сказал: «ты ни разу меня не победил, чтобы у меня не было технических проблем, это обидно».
Но в целом было классно, хорошим темпом ехали, где-то поиграли, сначала темп взвинтили, затем сбросили. Надеюсь, у меня получится приехать на пятый этап в «Игоре»

В классе SuperStock 1000 самым быстрым стал молодой гонщик Фома Калинин, второй и третий результаты показали Михаил Шумилин и Виктор Александров. По факту третьим финишировал Артем Зажигай, но за нарушение правил обгона в последнем повороте гонки получил временной штраф, который отбросил Артема на четвертую позицию. Команда пыталась опротестовать судейское решение, но Главная Судейская Коллегия оставила наказание в силе.

Четвертая гонка уикенда (Supersport / SuperStock 600) также обещала быть интересной: на первых трех позициях стартовой решетки расположились Антон Еремин, один из сильнейших пилотов Superbike 2021 года, а также Дмитрий Седин и Алексей Иванов, завоевавшие титулы вице-чемпиона и чемпиона Supersport в прошлом сезоне. Ожидание «битвы титанов» оправдалось: интрига сохранялась до последнего круга гонки, а победитель определился на последних метрах до финишного флага.

К сожалению, Алексей Иванов вылетел с трассы на третьем круге, оставив пилотов команд Pro Race и VL65 спорить за подиум между собой. На протяжении всей гонки они не отпускали друг друга дальше, чем на пару метров, обмениваясь позициями, однако на последнем круге Седин обогнал Еремина и завоевал долгожданный пьедестал почета. В итоге Антон Еремин – второй, третьим финишную черту пересек Дмитрий Майоров из команды DMC ЦСКА.

Дмитрий Седин

Основную задачу, которую мы ставили на этот сезон – приехать впереди Алексея Иванова, который, к сожалению, не смог финишировать в этой гонке. Для нас большой неожиданностью стало то, что в этом же классе поедет Антон Еремин. У него неплохой подготовленный мотоцикл.
В этом сезоне есть нововведение в техническом регламенте: нельзя использовать электронику, не омологированную заводом-производителем. Нам пришлось собирать мотоцикл с нуля на стоковой электронике. Поэтому силы всех пилотов в классе в финансовом плане уравнялись.
Антон – очень быстрый пилот, так что впереди нас ждет интересный сезон, борьба не закончена! Алексею желаю скорейшего ремонта мотоцикла, чтобы он тоже присоединился к этой борьбе.

В классе Superstock600 лучшим стал Кирилл Битков. Вторым на подиум приехал Егор Ратников, третьим – Денис Колпаков.

В заключительной гонке уикенда Supersport 300 ожидаемый прорыв совершила Анастасия Белякова, действующая чемпионка класса. Юная гонщица не смогла квалифицироваться накануне и на старт выехала на 13-й, заключительной, позиции. Уже на первом круге Анастасия буквально прошила весь пелотон и догнала стартовавшую с поула Марию Медведеву. Однако опытная пилотесса команды Delrus QTM уверенно уезжала вперед, не дав Анастасии шанса на обгон. В классе ожидаемо случился женский подиум: победные очки заработала Мария Медведева, вторую и третью строчки зачета заняли Анастасия Белякова (Chrome Racing) и Екатерина Колпакова (Motorrika).

Мария Медведева

Сегодня было волнительно – возможно, потому что это первая гонка сезона. Был даже какой-то предстартовый мандраж, у меня обычно такого не бывает, сама себе удивилась. Но я все инструкции выполнила! Первый круг не ожидала, что Настя так быстро догонит – ожидала увидеть ее круге на третьем. Но она молодец!
Про себя могу сказать, что можно быстрей – ехала с запасом, в гонке никто не хочет рисковать: лучше доехать в очках, чем не доехать вовсе.

В зачете Yamaha R3 Cup лучшими стали Александр Федоров, Игорь Лазарев и Олег Лаврентьев.

Второй этап Чемпионата Motoring – Гран-При Москвы – пройдет на автодроме Moscow Raceway уже 24-26 июня в формате фестиваля спорта и музыки.


Гоночный день первого этапа Чемпионата Motoring стартует уже через пару часов, накануне прошла серия квалификаций. В классе Superbike поул позицию занял Владимир Леонов, показавший лучшее время 1.35.772. Партнер по команде и чемпион сезона 2021, Макар Юрченко, уступил Владимиру всего 0.151 секунды: впереди очередная захватывающая баталия от двух самых быстрых гонщиков Чемпионата. По регламенту сезона 2022 в квалификации разыгрываются дополнительные очки в итоговый протокол Чемпионата России.

Еще один сильный гонщик класса Superbike, Артем Мараев (команда Motorrika) во время квалификаций столкнулся с техническими проблемами на мотоцикле, не позволившими держать обороты двигателя выше 11 тыс. Несмотря на это Артем показал третье время в квалификации и в гонку стартует с третьей позиции.

Владимир Леонов

Я хочу получить удовольствие от гонки. У нас с Макаром Юрченко в принципе темп одинаковый, поэтому будет интересно. На этот этап я не успел привезти свой мотоцикл Yamaha и еду на BMW, он совсем другой.

К сожалению, почти все гонки Чемпионата Motoring совпадают c моими гонками в IDM Superbike, но я очень хочу попасть на вторую Игору (18-21 августа). Пятый этап Чемпионата попадает в промежуток между двумя гонками IDM, но пока есть сложности с переездами, посмотрим, что будет дальше.

Расписание соревнований:

10:20 Гонка Road CUP 600 / Superstock600EVO

11:20 Гонка Road CUP 1000 / Superstock1000EVO

12:20 – 14:00 Перерыв

14:00 Гонка Superbike / SuperStock 1000

15:45 Гонка Supersport / SuperStock 600

16:50 Гонка Supersport 300


Первый этап Чемпионата Motoring 2022 пройдет на трассе Moscow Raceway уже в эти выходные. Традиционно уикенд начнется с тренировочных сессий и квалификационных заездов, главный гоночный день состоится в воскресенье. 

В новом сезоне формат соревнований изменился – пилотов ждут пять гонок в статусах Чемпионата России (ЧР) и Межрегиональных соревнований (МС): 

Road CUP 600 / Superstock600EVO (МС)

Road CUP 1000 / Superstock1000EVO (МС)

Superbike / SuperStock 1000 (ЧР)

Supersport / SuperStock 600 (ЧР)

Supersport 300 (ЧР)

Первыми на старт 12 июня выйдут пилоты двух любительских классов. Начало соревнований – в 10:20 утра. 

Расписание соревнований:

10:20 Гонка Road CUP 600 / Superstock600EVO

11:20 Гонка Road CUP 1000 / Superstock1000EVO

12:20 – 14:00 Перерыв

14:00 Гонка Superbike / SuperStock 1000

15:45 Гонка Supersport / SuperStock 600

16:50 Гонка Supersport 300

Первый этап Чемпионата Motoring открыт для зрителей, вход на автодром свободный.

Адрес:

Автодром Moscow Raceway

Московская область, Волоколамский административный округ, дер. Шелудьково, 39


В сезоне 2022 гонки пяти классов пройдут в статусе Чемпионата России: Superbike, Supersport, Superstock 1000, Superstock 600 и Supersport 300 (минимото). 

Классы RoadCup 1000/600 и Superstock 1000 Evo/600 Evo в сезоне 2022 пройдут в статусе Межрегиональных соревнований. 

Соревнования включены в Единый календарный план межрегиональных и международных физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий Минспорта России (ЕКП).

Согласно ЕКП каждый этап Чемпионата Motoring, который проходит в статусе межрегионального соревнования, является отдельным соревнованием. Выполнение спортивных разрядов (I и КМС) возможно по любым двум межрегиональным соревнованиям. 

В сезоне 2022 запланированы четыре гонки на выносливость (эндуранс). Двухчасовой заезд на сборах в Грозном – 23 апреля (команда из 2х гонщиков), а также традиционные трехчасовые заезды (3-4 гонщика) на втором этапе в Казани, пятом этапе на Moscow Raceway и заключительном этапе на автодроме «Игора Драйв». Все четыре соревнования эндуранс пройдут в статусе межрегиональных соревнований.

С 2022 года Министерство спорта РФ ужесточило критерии присвоения звания Мастер спорта России (МС): теперь претендент на звание обязательно должен быть членом региональной сборной по мотоциклетному спорту. 


В новом сезоне статус некоторых гоночных классов Чемпионата Motoring изменился. Классы Superstock 1000 и Superstock 600 получили статус Чемпионата России; а Superstock 1000 Evo/600 Evo и Road Cup 1000/600 будут проводиться в статусе межрегиональных соревнований.

Superbike, Supersport и Supersport 300, как и в сезоне 2021, пройдут в статусе Чемпионата России.

Благодаря этим изменениям пилоты смогут получить (и подтвердить) спортивные звания в каждом из классов, в межрегиональных соревнованиях – вплоть до КМС по мотоциклетному спорту.

Еще одно нововведение – Командный зачет Чемпионата Motoring с призовым фондом от 1 млн рублей. Командный зачет – инициатива Организаторов Motoring и не имеет официального статуса. В чем суть зачета?

Максимальное количество гонщиков от одной команды – 7. Каждый спортсмен может выступать в любом классе (очки в каждом классе начисляются в равной степени в соответствии с Регламентом). Заработанные очки всех участников команды суммируются.

Стоимость участия в зачете – 50 тыс. рублей с команды за сезон. Командные взносы станут частью призового фонда, его гарантированный размер – не менее 1 млн. рублей.

О старте приема заявок на участие в командном зачете мы объявим в ближайшее время, следите за нашими новостями!


Утвержден календарь проведения Чемпионата Motoring 2022: в следующем году участников ждут шесть этапов. Перед стартом сезона будут организованы официальные тренировочные сборы в Грозном.

Презентация нового сезона и церемония награждения победителей Motoring 2021 пройдет в марте. Точную дату мероприятия мы сообщим заранее, следите за нашими анонсами!

  • 22-24 апреля Крепость Грозная (тренировочные сборы)

Чемпионат Motoring 2022

  • 5-8 мая Крепость Грозная 
  • 26-29 мая КазаньРинг 
  • 24-26 июня Moscow Raceway
  • 21-24 июля (место проведения уточняется)
  • 5-7 августа Moscow Raceway
  • 18-21 августа Игора Драйв 

На сайте Чемпионата Motoring в разделе «Документы» опубликован новый Технический регламент.

Предыдущая версия регламента содержала устаревшие критерии распределения мотоциклов по классам, поэтому на сезон 2021 от прежнего Технического регламента оставалась лишь обязательная часть, касавшаяся безопасности, а деление по классам осуществлялось только по объёму мотора, из-за чего внутри одного класса борьба шла на разной по энерговооружению технике.

Новый регламент создан с учетом современных разработок и создает все условия для честной борьбы внутри зачетов.


Сезон 2021. Итоги

Сезон 2021 завершен: позади непростой, но вместе с тем насыщенный год, многое изменивший в истории российских шоссейно-кольцевых мотогонок.

Чемпионат Motoring впервые выступил в роли Чемпионата России для трех титульных классов, и в роли Межрегиональных соревнований – для младших литровых, шестисоткубовых классов и гонок на выносливость. Большая ответственность легла на промоутера серии, ГК Motorrika, перед которым встал ряд сложных задач: проведение семинаров по подготовке маршалов и судей, создание новых регламентирующих документов в начале сезона взамен устаревшим, дополнительные затраты на официальные процедуры, подготовка документов.

Силами молодой команды Чемпионата Motoring соревнования вышли на высокий уровень, а главное – сезон 2021 стал уверенным стартом для будущих сезонов Чемпионата.

В уходящем году была проведена большая работа по взаимодействию с региональными федерациями и органами власти – как следствие, на новый уровень вышел порядок подтверждения и присвоения разрядов спортсменам. Была налажена обратная связь от региональных органов власти, благодаря чему в сезоне 2022 в шоссейно-кольцевых гонках  появятся региональные сборные команды. 

Мы с радостью отмечаем неизменно растущий уровень гонщиков, большую плотность результатов и приветствуем новых молодых спортсменов, раскрывших свой талант в минувшем сезоне. От души поздравляем Чемпионов и верим в то, что самые быстрые круги и желанные победы – впереди. В этом сезоне во всех классах в общей сложности соревновались почти 200 спортсменов: так держать!

Благодарим наших партнеров, без которых этот сезон не был бы таким ярким. Благодаря вашей поддержке каждый этап стал настоящим праздником, а фестивальные части собрали тысячи зрителей.

Поздравляем призеров и победителей Чемпионата Motoring 2021!

Чемпиона титульного класса Superbike, пилота команды SPB Racing Team, Макара Юрченко. Вице-чемпиона – Артема Мараева (команда Motorrika Racing Team).

Чемпиона класса Supersport Алексея Иванова, ЦСКА-DMC, и вице-чемпиона – Дмитрия Седина, команда ProRace.

В классе Supersport 300 чемпионский титул завоевала Анастасия Белякова (команда Chrome Racing). Егор Ратников (команда Full Gazzz) –  вице-чемпион класса.

Поздравляем победителей и призеров
Межрегиональных соревнований Чемпионата Motoring 2021

Алексей Тулубьев (Superstock 1000)

Юрий Некрасов (Superstock 600)

Михаил Кузнецов (Superstock 1000 Evo)

Сергей Пузанов (Superstock 600 Evo)

Владимир Андрющенко (Класс Road Cup 1000)

Сергей Тимофеев (Road Cup 600)

Егор Ратников (Yamaha R3 Cup Rookies)

Команда Чемпионата Motoring благодарит каждого, кто был с нами в этом году.
И до встречи в сезоне 2022!

Итоговые протоколы сезона 2021
YamahaR3_Rookies_2021
STK1000 командный зачет
STK1000 – 2021 
STK600 командный зачет
STK600 – 2021
SSP300 – 2021
SSP – 2021
SBK – 2021
RoadCup1000_2021
RoadCup600_2021
Evo1000_2021
Evo600 – 2021
Командный зачет Эндуранс
SSP командный зачет
SBK командный зачет


Superstock 600

Главный гоночный день заключительного этапа Чемпионата России Motoring в Грозном открыла гонка Superstock 600. Героиней заезда стала Ольга Шатерникова, стартовавшая со второй позиции. Кирилл Битков, показавший накануне лучшее время и занявший поул, уступил натиску гонщицы. Несколько раз он атаковал, пытаясь вернуть упущенное лидерство, а в одном из поворотов даже допустил контакт с мотоциклом Ольги. К счастью, оба гонщика остались на трассе и продолжили борьбу.

На последних кругах гонки Кирилл вынужден был прервать заезд из-за проблем с мотором. Ольга провела блестящую гонку и заслуженно заняла первую ступень пьедестала, второе и третье места распределили между собой Антон Федоров и Егор Ратников. Вот как развивались события заезда глазами победительницы:

Ольга Шатерникова, команда VL65

«Даже не думала о том, чтобы приехать первой. Мне удался старт как никогда. Впереди был Кирилл Битков, я все не могла понять – почему он едет с невысоким темпом. Ждала, когда он ошибется: было несколько моментов, когда я практически ехала вровень с ним, но не рисковала, зная его стиль езды.

Пока мы боролись, меня опередил Антон Федоров. В какой-то момент и Антон, и Кирилл ошиблись и я обошла сначала одного, затем второго. Причем в момент обгона Кирилла я получила от него удар в “спину” – колесо мотоцикла свернуло в сторону, руль почти выбило из рук, меня подбросило, но я удержалась. Это был вход в первый поворот, перед входом во второй Кирилл обогнал меня, но… начал сбавлять темп, затем ошибся в 4м повороте – я снова уехала вперед.

Я очень рада, это моя первая победа в классе Superstock 600! Улучшила время круга – 1.22.4, скинула почти две секунды. Мое время приблизилось ко времени Димы Майорова, и пусть я уступаю нашим самым быстрым пилотам, я иду в правильном направлении. Я тренируюсь в испанской команде и наш выезд в Валенсию неделю назад дал свои плоды: и там, и тут я поехала быстро»

 

Superstock 1000

Следом стартовал заезд Superstock 1000. Борьба за первую позицию развернулась между Константином Путихиным и Вячеславом Муринка. Вячеслав обошел стартовавшего с поул-позиции Константина, однако на последних кругах гонки пилот SPB Racing team все-таки вернулся во главу пелотона, сохранив позицию до финиша, Вячеслав финишировал вторым. За третью позицию сражались Виталий Жук и Фома Калинин. В итоге Виталий уступил натиску молодого пилота: Фома занял третью строчку зачета.

 

Supersport

Заезд Supersport сулил интригу: первые три позиции по итогам квалификации заняли Алексей Иванов, Дмитрий Седин и Григорий Дядичкин, так что было очевидно: досрочно оформившему чемпионство Алексею расслабиться не удастся. Прогноз был верным, но лишь частично: несмотря на бодрый старт, Дмитрий Седин не смог держать темп из-за неисправности мотоцикла, а к середине заезда оказался в хвосте пелотона. Зато между Ивановым и Дядичкиным развернулась захватывающая борьба: как бы Алексей ни старался оторваться от молодого и дерзкого соперника, Григорий буквально сидел у него на заднем колесе и готовился атаковать. Дважды гонщик команды Full Gazzz прорывался вперед, смещая Иванова на вторую позицию. Впрочем, Алексей тут же возвращал соперника обратно. Финишную черту пересекли по очереди: Алексей Иванов, Григорий Дядичкин и Евгений Семенович.

Superbike

Королевский класс не отставал по масштабу интриги: из-за проблем с мотоциклом накануне гонки абсолютный лидер и Чемпион класса Макар Юрченко не смог показать лучшее время в квалификации. В итоге на гриде он занял лишь восьмую позицию. Было ясно: пилот команды SPB Racing Team будет всеми силами прорываться вперед. С поула стартовал Артем Мараев: пилоту Motorrika предстояло отражать атаку сильнейшего гонщика Чемпионата. Погасли красные огни светофора, Макар рванул вперед. Довольно быстро и легко он разобрался с остальными соперниками и начал догонять Артема, круг за кругом сокращая дистанцию. На 12 круге вопрос с лидером заезда был решен: Макар совершил обгон и оторвался от своего преследователя.

Кстати, именно финальный этап должен был показать, кто займет третью строчку итогового протокола Чемпионата Motoring в сезоне 2021: в Грозный с одинаковой суммой очков приехали Антон Еремин и Максим Киселев.  Борьба за спиной лидеров заезда развернулась нешуточная. Антон, «просевший» на старте, уверенно проложил себе дорогу на третью ступень пьедестала, опередив Максима и получив в копилку титул бронзового призера класса Superbike. Увы, мотоцикл Максима вылетел с трассы, исключив все шансы на борьбу за подиум.

Road Cup / Superstock Evo

Гоночный день завершили гонки Road Cup 600 / Superstock EVO 600, а также Road Cup 1000 / Superstock EVO 1000. В «шестисотках» лучшее время в зачете Road Cup показал Сергей Тимофеев, в Superstock EVO 600 – Егор Ратников. В «литрах» в заезде Road Cup первую строчку зачета занял Иван Власенко, в заезде Superstock EVO 1000 – Имран Алидаров.

Во время заезда гонки Road Cup 600 / Superstock EVO 600 после финишного флага на обратной прямой произошло столкновение двух гонщиков. Пострадавшие были оперативно доставлены в больницу г.Грозный. Организаторы Чемпионата поддерживают связь с врачами клиники и следят за информацией о здоровье пилотов. Желаем ребятам скорейшего восстановления.