LAVR Motoline: Генеральный партнер в сезоне 2023

В новом сезоне Чемпионат получил название LAVR Motoring.

Генеральным партнером Чемпионата Motoring стал бренд LAVR, производитель линейки высококлассных составов по обслуживанию и уходу за мототехникой. Перспективное сотрудничество сложилось благодаря общей цели двух амбициозных компаний: развивать российский шоссейно-кольцевой мотоспорт.

Вот уже более 25 лет LAVR производит автохимию и автокосметику, отвечающую высоким стандартам ведущих мировых производителей. В распоряжении бренда – собственная лаборатория, команда опытных технологов и надежные поставщики.

В рамках партнерства многоступенчатые тесты прошли продукты LAVR Motoline, линейки составов по уходу за мототехникой. Благодаря сотрудничеству с серией Motoring продукция LAVR становится еще популярнее в среде профессиональных гонщиков, выступающих на самых мощных и требовательных к обслуживанию мотоциклах.

Чемпионат LAVR Motoring – большой праздник мотоспорта, запредельные скорости, зрелищная борьба, самые быстрые пилоты страны, совершенная техника и качественная мотохимия LAVR Motoline.

Ждем всех увлеченных мотоспортом на этапах Чемпионата!

Заявка на бронирование стартовых номеров

Уважаемые пилоты и представители команд, сегодня, 13 февраля, начинается прием заявок на бронирование стартовых номеров. Чтобы заполнить заявку, пройдите по ссылке ниже:

Заполнить заявку

Обратите внимание, срок приема заявок продлен до 15 марта.
Подробное описание правил бронирования стартовых номеров, опубликованное на сайте Чемпионата, можно найти по этой ссылке.

 

Ответы на часто задаваемые вопросы:

Кто должен подать заявку на бронирование стартового номера в указанные даты (13 февраля – 15 марта)?
Заявку на бронирование стартового номера должны подать ВСЕ пилоты, планирующие выступать в Чемпионате в сезоне 2023, так как в данный момент формируется новая база. ВНИМАНИЕ: если участник забронировал стартовый номер на сезон, но не проехал ни одного этапа в 2023 году, в следующем сезоне он теряет приоритет при бронировании номера.

Можно ли оставить в сезоне 2023 трехзначный стартовый номер?
Да, в 2023 году пилот может выступать под трехзначным стартовым номером. Однако текущий год переходный: в сезоне 2024 все стартовые номера будут только двузначными (1-99). Поэтому, по возможности, Организатор рекомендует переходить на новую систему уже сейчас.

Если гонщик примет участие только в одном/двух этапах, нужно ли ему бронировать стартовый номер на весь сезон?
Да, если пилот планирует выступать хотя бы на одном этапе в Чемпионате, номер нужно забронировать.

Можно ли забронировать сразу несколько номеров?
Нет, за одним пилотом может быть забронирован только один номер в текущем сезоне.

Как забронировать номер пилоту, который едет две гонки?
В случае, когда гонщик выступает в двух гонках в рамках одного соревнования (например, Superstock 600 и Supersport 300), ему нужно подать две отдельные заявки (для каждого класса – отдельная заявка: одна для Superstock 600 и одна для Supersport 300).

Номера для участников трек-дней
Для пилотов, который участвуют только в трек-днях и не принимают участие в гонках Чемпионата, будет выделен отдельный блок стартовых номеров. В этом случае заявку также можно оставить в заявочной форме по ссылке выше: в графе «класс, в котором планируете принять участие в 2023 году» нужно выбрать последний пункт (не планирую участвовать в гонках, только трек-дни).

Как быть, если в трек-днях в одной группе окажутся пилоты с одинаковым номером (которые выступают в Чемпионате в разных заездах)?
Для участия в трек-днях для пилотов с одинаковыми стартовыми номерами будут предусмотрены дополнительные отличительные наклейки, которые будут размещаться рядом с номером для идентификации пилота.

Как узнать, какие номера свободные?
Свободные номера узнать невозможно до момента окончания обработки заявок. Это связано с новыми правилами распределения номеров. В форме заявки есть графа, где нужно указать несколько номеров с расстановкой по приоритету – этот порядок будет учтен Организатором при распределении стартовых номеров.

Когда будет подтверждение бронирования?
После обработки всех заявок будет опубликован список всех пилотов со стартовыми номерами.

Кто может забронировать номер 1?
Номер 1 может получить только чемпион одного из классов: Superbike, Supersport или Supersport 300.

Как будут решаться спорные ситуации?
При возникновении спорных ситуаций с бронированием стартового номера в расчет будут браться результаты участника, показанные им в сезоне 2022. Преимущество получит пилот с лучшим результатом в итоговой таблице.

Фотосъемка на этапах Чемпионата

В новом сезоне команды смогут приглашать своего фотографа для проведения фотосъемки на сервисных дорожках автодромов во время этапов Чемпионата Motoring. Каждая команда сможет заявить одного фотографа для допуска на трек. Дополнительно на сервисные дорожки могут быть допущены командные видеооператоры. Общее количество видеооператоров (независимо от числа команд) – семь человек.

Командным фотографам и операторам необходимо будет заранее заполнить и прислать Организатору предварительную заявку, а также ознакомиться с полным описанием правил работы фотографов и операторов во время этапов. Подробные правила работы фото- и видео- специалистов, а также заявочная форма, будут опубликованы на сайте Чемпионата позднее.

К работе на сервисных дорожках будут допускаться специалисты с опытом гоночных съемок (к заявке необходимо будет приложить ссылку на профильное портфолио). На автодроме все фотографы и операторы, получившие подтверждение от Организатора, должны будут пройти обязательный брифинг по технике безопасности.

Основные требования к специалистам, получившим допуск к съемке:

  • Сотрудничество исключительно с командой, заявившей специалиста; запрет на продажу материалов третьим лицам;
  • Соблюдение всех требований безопасности Чемпионата и автодромов;
  • Предоставление небольшого фотоотчета Организатору по итогам каждого съемочного дня.

Как и прежде, команды могут привлекать дополнительных фотографов и видеооператоров для съемки в паддоке без допуска на сервисные дорожки.

Присвоение стартовых номеров

В сезоне 2023 Организатором Чемпионата России Motoring принято решение о плавном переходе к мировой практике присвоения стартовых номеров.

Первый этап (2023 год): новые правила бронирования номеров.

Второй этап (2024 год): полный переход на двузначные стартовые номера в каждом классе (с 1 до 99).

13 февраля начнется прием заявок на бронирование стартовых номеров в сезоне 2023. Сбор заявок продлится до 27 февраля. Бронирование будет осуществляться по четким критериям, просим внимательно ознакомиться с ними пилотов и представителей команд.

Один стартовый номер доступен в пяти комплектах и может использоваться только одним спортсменом в каждой из гонок (для гонок Superbike/Superstock 1000, Supersport/Superstock 600, Road Cup 1000/Superstock 1000 EVO, Road Cup 600/Superstock 600 EVO, Supersport 300 ). Дизайн (шрифт) стартового номера спортсмен/команда выбирает самостоятельно. Главным требованием к оформлению номера остается его контрастность и абсолютная читаемость, а также полное соответствие требованиям Технического регламента.

Стартовый номер «1» может быть присвоен только чемпиону класса!

Порядок распределения стартовых номеров и приоритеты рассмотрения заявок:

  1. Приоритет в бронировании стартового номера принадлежит участнику, выступавшему под этим номером в классе в прошлом сезоне.
  2. Если один и тот же номер бронируют пилот, выступавший в своем классе в прошлом сезоне, и пилот, который только перешел в этот класс, приоритет брони получит первый пилот.
  3. Если на один и тот же номер претендуют пилоты, выступавшие в одном классе, приоритет получит участник с лучшим результатом в сезоне 2022.
  4. В четвертую очередь будут бронироваться номера для пилотов, успевших подать заявки в указанные даты: с 13 февраля до 27 февраля (окно заявок).
  5. В последнюю очередь стартовые номера будут забронированы за пилотами, подавшими заявки после 27 февраля, в порядке очередности.

Система начисления очков в сезоне 2023

Вниманию пилотов и представителей команд!
В сезоне 2023 в Чемпионате России Motoring вводится новая система начисления очков.

1 место +15

2 место +12

3 место +10

4 место +8

5 место +6

6 место +5

7 место +4

8 место +3

9 место +2

10 место +1

Как и в предыдущем сезоне, +1 очко начисляется пилоту за победу в квалификации. Важный момент: в соответствии с новыми правилами, очко за поул позицию сохраняется даже в случае, если пилот не финишировал в гонке.

 

Сергей Власов,
представитель организатора

Изначально мы взяли систему начисления очков из мировой практики. Однако в «мире» эта система привязывается к определенному количеству этапов: мы не можем провести три гонки с такой системой начисления очков, сохранив необходимые пропорции. Так, если в Чемпионате ­– пять этапов, а у пилота, выигравшего четыре гонки, случился сход, в итоге он теряет результат. Это неправильно.

Было решено скорректировать баланс между важностью первых позиций и «не финишем» в гонке. Мы стараемся минимизировать риск потери результата из-за одного схода. Даже если на первых двух этапах гонщик потерял много очков – для него это больше не приговор.

 

Борис Телегин,
спортивный директор Чемпионата

В новом сезоне в Чемпионате сокращается так называемая «очковая зона» – теперь только первые 10 человек получат очки на каждом этапе. Зато мы получим более плотный результат в середине сезона, а ближе к финалу градус противостояния между пилотами повысится. Теперь участники, которые могут столкнуться с трудностями в начале сезона, будут уверенно продолжать борьбу и ехать до последнего этапа на своих максимальных возможностях.

Предыдущая система, которая брала отсчет от 25 очков, широко используется в мировой практике в большом количестве чемпионатов. Однако она рассчитана на большее количество этапов (речь идет о 15-20 соревнованиях за один сезон): тогда эта сетка хорошо работает. Наш Чемпионат, к сожалению, сильно короче (хотя в этом году нас ждет большее количество этапов, чем прежде) – с новой системой начисления очков организатор надеется сохранить зрелищность и борьбу до финальной гонки сезона.

Fast Crew Moscow – Партнер Чемпионата Motoring

Fast Crew Moscow – Партнер Чемпионата Motoring.

Компания Fast Crew Moscow занимается индивидуальным пошивом экипировки Dainese и обслуживанием подушек безопасности D-air, а также комплексной чисткой и ремонтом мотоциклетной экипировки.

В этом сезоне, как и прежде, ребята будут оказывать поддержку пилотам прямо на гоночном треке. Одна из главных задач компании и команды организаторов Чемпионата заключается в том, чтобы пилоты выезжали на трассу сосредоточенными и заряженными на борьбу, а правильная экипировка – необходимое условие для безопасности, спокойствия и уверенности в своих силах каждого участника.

Также команда Fast Crew Moscow проведет несколько лекций на ключевых этапах Чемпионата, где сотрудники подробно расскажут о стандартах безопасности в мире гоночной экипировки, алгоритме срабатывания подушек безопасности и о других важных моментах в строении гоночного комбинезона

Новый партнер Чемпионата – Клуб Ducati Owners Club Moscow

Рады представить нового партнера Чемпионата Motoring – Клуб Ducati Owners Club Moscow.

В 2023 году на автодроме Moscow Raceway командой Чемпионата Motoring будет организован Ducati Desmo Challege: один полноценный день на треке, состоящий из тренировочных сессий и гоночного заезда.

Представители D.O.C. Moscow станут почетными гостями на фестивальных мероприятиях Чемпионата Motoring в течение всего сезона 2023. Участникам Клуба будут доступны специальные условия для участия в официальных мероприятиях Motoring.

На втором этапе Чемпионата, который пройдет 24-25 июня на автодроме Moscow Raceway, будет организован проезд колонны Ducati Owners Club Moscow.

Более детальная информация о датах и формате проведения Ducati Track Day будет опубликована позже.

Ценовая политика Чемпионата России Motoring 2023

Уважаемые спортсмены и представители команд,

В сезоне 2023 в Чемпионате Motoring действует новая система оплаты стартовых взносов. Это позволит участникам заранее спланировать участие в мероприятиях Motoring и воспользоваться выгодным предложением.

Вместе с тем, нововведение поможет команде организаторов Чемпионата распределить нагрузку в период проведения этапов и повысить качество работы всех служб.

Оплатить участие в Чемпионате Motoring возможно по одному из трех тарифов: Льготному, Базовому и Повышенному. Обратите внимание, на некоторые тарифы доступна рассрочка/кредит.

Льготный Тариф (оплата целого сезона)
Скидка 17% при оплате участия во всем сезоне Чемпионата. Оплата по тарифу действует с 20 января по 27 марта 2023 года. Оплатить можно физ. и юр. лицам. Для физ. лиц доступна в рассрочка либо кредит.
С каждым участником заключается договор на оказание услуг; участнику предоставляется полный комплект наклеек на сезон 2023, а также за ним закрепляется датчик хронометража, который выдается Организатором за день до участия.


Базовый Тариф
Оплата каждого этапа по отдельности. Срок действия тарифа на каждый этап истекает за 14 дней до начала этапа. Оплатить можно физ. и юр. лицам. При оплате участия по Базовому Тарифу физ. лицам доступна рассрочка или кредит.


Повышенный Тариф
Оплата каждого отдельного этапа на месте. На данный Тариф кредит и рассрочка недоступны.

  СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ( до 27 марта)  

Оплата льготная МРВ + Игора

 

Оплата льготная МРВ + Игора трек дни

 

Оплата льготная ЧР без 4-го дня на  Игоре

 

 Пакеты оплаты боксов командами * 

Аренд Бокса на сезон ЧР

 

Аренд Бокса на сезон ЧР + КР

_____________________

*В стоимость включены:

Клининг боксов
Работа Менеджера
Утилизация гоночных покрышек (до 20 шт.)

 

_____________________

При возникновении вопросов к организаторам:
Почта:  alex-martsevich@outlook.com
Телефон: +7 (999) 967-19-81 (WA/TG)

Стоимость стартовых взносов в 2023

Гонка Supersport 300

Финальный заезд пятого этапа Чемпионата начался с очередной неожиданности: Екатерина Колпакова упала на прогревочном круге и в гонку стартовала из питлейн. В заезде гонщице предстояло прорываться вперед из самого хвоста пелотона, что она с успехом исполнила, финишировав на четвертой позиции. Всю гонку в заезде уверено лидировала Анастасия Белякова, поставившая в заезде рекорд круга в классе – 02.15.7.

Со взмахом клетчатого флага Анастасия стала чемпионкой класса SuperSport 300. Второй финишировала Мария Медведева, третьим стал Евгений Беляков – впервые за сезон «разбавивший» традиционно женский подиум в классе.

Анастасия Белякова, Chrome Racing

Я рада – двукратная теперь чемпионка! Это круто! До последнего было непонятно, кто из нас выиграет, и я очень рада, что все так сложилось! 

Очень волновалась, несмотря на то, что по времени у меня от Маши был отрыв в пол секунды – но в гонках всякое может случиться. Еще я немного запуталась: мне механики показывали питборд с цифрами, показывавшими, на сколько секунд позади меня находится Маша, а я подумала, что это метры! Пришлось ускоряться, потому что я была уверена, что она в двух метрах от меня, затем – в четырех.. В общем, это придавало мне ускорение в гонке!

В зачете Yamaha R3 Cup три первые строчки в протоколе заняли Олег Лаврентьев, Анастасия Катаева и Артем Шутько.

Гонка Supersport / SuperStock 600

Вторая гонка Чемпионата России была менее драматичной, но отнюдь не спокойной. В заезде на кону стояли чемпионские титулы обоих классов. Первую половину гонки заезд возглавил Антон Еремин, а лидер Supersport, Дмитрий Седин, держался на третьей позиции за Денисом Колпаковым. Однако ближе к середине гонки Седин обошел Колпакова и приблизился к Еремину, выжидая удобный момент для атаки. За три круга до финиша пилот ЦСКА – VL 65 вырвался вперед. Финишную черту Дмитрий Седин пересек первым, следом за ним финишировали Антон Еремин, Денис Колпаков, Евгений Семенович, Егор Ратников и Кирилл Битков.

Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65

В этом сезоне мы больше занимались подсчетом финансов и сохранением мотоцикла, чем моей ездой. В следующем сезоне, на чем бы я не поехал, планирую сосредоточить свое внимание на качестве пилотирования, тренировках, большем количестве трекового времени.

В гонке моя задача была – доехать до финиша. Я понял, что держу хороший темп. Мне немного помешал Денис Колпаков – не очень понимал, где его проехать, но в итоге проехал его и увидел, что у Антона закончилась резина – он чертит полосы везде. Я его догнал и уехал вперед.   

Хочу сказать спасибо людям, благодаря которым это все стало возможным: это Владимир Леонов, Александр Марцевич, Людмила Смирнова, Дмитрий Белов, Дмитрий Тихонов, Игорь Зорин, Матвей Мохов, вся моя команда и мои партнеры!

Тройка лидеров класса Supersport по итогам заезда, а также по итогам всего сезона 2022:

  1. Дмитрий Седин
  2. Антон Еремин
  3. Евгений Семенович

Тройка лидеров класса SuperStock 600 по итогам заезда:

  1. Денис Колпаков
  2. Егор Ратников
  3. Кирилл Битков 

 

Денис Колпаков, Ratchet Motorsport

Гонка прошла по плану, у меня было комфортное преимущество по очкам за весь сезон, и с одной стороны, мне надо было просто доехать, но с другой – очень хотелось прокатиться с ребятами из старшего класса. Когда появилась возможность обогнать Дмитрия Седина, я какое-то время подумал, стоит ли это делать, и решил рискнуть. Дима тоже ехал за чемпионство, поэтому я рассчитывал, что он не будет вести агрессивную борьбу. Так и было: мы проехали так несколько кругов, порвался к сожалению баллон с левой стороны и мотоцикл начал скользить, да и я подустал, поэтому когда ошибся на торможении, не стал возвращаться и перекрывать траекторию, пропустил Диму, темп немного сбросил и ехал в спокойном безопасном темпе. Все задачи, которые были на гонку, выполнил, результатом очень доволен! Благодарен своей команде – отработали очень хорошо!

Сезон был интересным, начали мы его совсем не лидерами, у нас довольно экзотический мотоцикл и потребовалось 2-3 этапа, чтобы «поймать» те настройки, на которых можно конкурентно ехать. Как только мы «нащупали» этот работающий сетап, в своем классе получили преимущество, несмотря на все сложности, с которыми мы столкнулись.

Тройка лидеров класса SuperStock 600 по итогам сезона 2022:

  1. Денис Колпаков
  2. Антон Федоров
  3. Егор Ратников