Новости

Несмотря на хмурое небо, казалось, тучи изо всех сил сдерживали дождь, и первая гонка Чемпионата была объявлена «сухой». Едва красные светофоры погасли, в бой рванули 24 мотоцикла гонщиков объединенных литровых классов Superbike и Superstock 1000. Со второго круга лидер заезда Макар Юрченко начал один за другим штамповать рекорды, сразу показав время круга 1.56. По ходу гонки гонщик SPB Racing Team установил рекорд прохождения трассы – 1.54.854 и первым увидел клетчатый флаг. Вторым финишировал Артем Мараев, Motorrika Racing Team.

Александр Гордийчук и Сергей Крапухин в споре за третью позицию на финишную прямую вышли ноздря в ноздрю, однако финишную черту мотоцикл Александра пересек на доли секунды быстрее мотоцикла соперника, что удалось определить благодаря судейскому видео оборудованию. В итоге третья ступень пьедестала – за пилотом SPB Racing Team.

В середине заезда из борьбы выбыл Петр Кожеуров, а за пару кругов до финиша с трассы вылетел Константин Путихин, показавший накануне лучшее время в квалификации зачета Superstock1000.

В классе Superstock1000 первым финишировал Михаил Шумилин, команда RLS. Вторым стал лидер общего зачета, Фома Калинин, Epic Race. Третью ступень пьедестала занял Алексей Тулубьев, RLS.

Михаил Шумилин, RLS

Гонка мне очень понравилась! Я стартовал с восьмой позиции и мне наконец удался старт – правда, на грани фальстарта, встал в свечку и все равно в первый поворот заехал четвертым, и больше не отдал позицию. За один круг до финиша Максим Киселев меня прошел, но я был уже практически без сил, старался держать ровный темп: впереди ехали быстрые ребята. Получилось очень круто, я рад, что выиграл в своем классе!

Трасса – огонь, мне нравится новая конфигурация, она очень интересная: перепады высот, адреналин, летишь, трешь асфальт локтями – я в восторге.

В субботу на автодроме «Игора Драйв» прошли квалификации, по результатам которых были распределены стартовые позиции в воскресных гонках и заработаны первые очки на третьем этапе Чемпионата. Стартовая решетка для многих зачетов будет выглядеть несколько неожиданно – квалификации прошли в смешанных условиях: местами на гоночный асфальт  проливался дождь, некоторые участки трассы быстро высыхали, так что команды вставали перед непростым выбором резины для заезда. Ехать на «дожде» или «слике»? – в рамках 10-минутной квалификации любое решение выглядело как лотерея, выиграть в которую было большой удачей.

Первые три позиции на старте совмещенного заезда классов Superbike и Superstock1000 заняли пилоты команды SPB Racing Team. Традиционно с поула в гонку стартует Макар Юрченко. Следом за ним – Константин Путихин (класс Superstock 1000), замыкает самую быструю тройку Александр Гордийчук (Superbike)

Макар Юрченко

Завтра больше всего я жду хорошей погоды! Очень хотелось бы покататься по сухому, но тут от нас мало что зависит. Вообще, на результат квалификации нас замотивировал Константин Путихин, который в квалификации Superstock 1000 проехал со временем 2.13 на дождевых колесах. Выезжая из боксов, я понимал, что медленнее Кости проехать нельзя, и проехал чуть-чуть лучше. (время Макара в квалификации – 2.11). Костя – молодец!

На самом деле, было немного опасно: несколько поворотов были мокрые, все остальное – сухое, в середине квалификации пошел дождь. Честно говоря, мне кажется, что лучшее время я бы показал, если бы выехал на «сликах», собрав бы всю смелость в кулак… но тогда можно было бы и «отстегнуться».

Константин Путихин

Квалификация прошла прекрасно! Когда мы выехали, было очень сыро, но через 5-6 минут первый и четвертый секторы стали сухими, возникло легкое замешательство – стоит ли съехать и поменять резину на «слики», чтобы какие-то участки ехать медленнее, зато выиграть время на другой части трассы? В связи с тем, что время квалификации короткое, я принял решение доехать все круги как есть. Во время квалификации перебирал настройки мотоцикла, убирал завышенный трекшн-контроль, поскольку появлялся зацеп, чтобы получилось ускориться. Проехал по моим ощущениям очень аккуратно и показал неплохое время!

Александр Гордийчук

Перед квалификацией пошел дождь, потом он закончился и все начало высыхать, так что перед выездом мы решали, что же нам делать. Первый заехал Виталий Жук и сказал – «Сыро, езжайте на «дожде». После него заезжает Константин и говорит – «Езжайте на слике». В итоге поехал на дождевой резине и не прогадал.

В заезде «шестисоток» лучший результат показал лидер класса Supersport Дмитрий Седин. С разницей в 3,6 секунды вторю строчку занял Колпаков Денис (Superstock600), третью – Антон Еремин (Supersport).

Дмитрий Седин

Мы готовы ехать, дождя не боимся. По сухому тяжело будет конкурировать – мы два дня двигались в неправильном направлении при работе с мотоциклом и начали все делать правильно только сегодня с утра. Антон Еремин и его команда – на шаг впереди, они большие молодцы. Антон демонстрирует быстрое время – едет даже быстрее, чем большинство пилотов на «литрах». Мы тоже не сидим на месте, у меня приемлемый темп. Есть шанс, что борьба будет и в «сухих» условиях – а в дождевых она просто гарантирована! Осталось дождаться завтра и понять, какой будет погода.

В зачете Supersport 300 лучшее время квалификации – у Анастасии Беляковой. В 3,5 секундах за ней – лидер класса, Мария Медведева.

Прогноз погоды на воскресенье намекает на то, что гонки Чемпионата России имеют все шансы пройти в дождевых условиях. Готовимся к эффектной борьбе и сюрпризам на подиуме.

В финальной гонке класса Supersport 300 второго этапа Чемпионата Motoring стартовавшая с поула Анастасия Белякова с первого же круга постаралась оторваться от преследовавшей ее Марии Медведевой, и ей это удалось: юная гонщица стабильно ехала впереди пелотона, не уступая более опытной сопернице. 

В итоге – снова женский подиум: Анастасия Белякова, Мария Медведева, Екатерина Колпакова!

Анастасия Белякова, команда Chrome Racing

Мой план побороться с Машей не удался: я просто старалась от нее «убежать»! Я от нее уезжала, она меня догоняла, затем я снова уезжала – так и прошла гонка. Своим результатом я очень довольна – осталось выиграть остальные этапы!

В зачете Yamaha R3 Cup самыми быстрыми стали Алексей Смирнов, Максим Королев и Олег Лаврентьев.

Заезд Supersport многие ждали с нетерпением, предвкушая зрелищное противостояние трех сильнейших пилотов класса, Антона Еремина, Дмитрия Седина и действующего чемпиона Supersport, Алексея Иванова. 

В начале заезда Дмитрий Седин вырвался вперед, обогнав стартовавшего с поула Антона Еремина, впрочем, вскоре Антон, рискнув на торможении в последнем повороте, вернул утерянную позицию. Оба пилота ехали с почти одинаковым темпом, показывая красивую борьбу, но на седьмом круге Антон начал терять скорость из-за неполадок с мотоциклом и пропустил вперед сначала Седина, а затем и Алексея Иванова. Как оказалось, Антон потерял тягу механизма переключения передач и вынужден был оставшуюся гонку ехать в полностью «ручном режиме». Тем не менее, Еремин подтвердил статус одного из сильнейших гонщиков Чемпионата, сумев не только остаться в гонке, но и заехать на подиум: он финишировал вторым после Дмитрия Седина. Третьим стал Евгений Семенович.

Дмитрий Седин, команда VL65

Я сбросил темп к концу гонки: знал, что у Антона технические неполадки. Наша задача с утра была просто проехать, показать стабильное время и не лезть на рожон, потому что ключевую важность для нас имеют очки в Чемпионате. Это не последняя гонка, поэтому я очень доволен: мы сделали все, как надо! Спасибо команде, спасибо партнерам!

В классе Superstock 600 быстрейшим был Денис Колпаков, вторую и третью ступени пьедестала поделили Антон Федоров и Василий Федоров.

Второй день гоночного уикенда подошел к концу. Несмотря на жару, спортсмены целый день тренировались, пробуя новые траектории и оттачивая времена прохождения круга. В середине дня участники Чемпионата Motoring выезжали в квалификации, по результатам которых были распределены стартовые позиции в гонках и разыграны дополнительные очки в личный зачет.

Времена лучших кругов многих гонщиков в ряде классов отличаются на десятые доли секунды – а значит, завтрашний день готовит много интересных событий. 

В классе Supersport 300 с поула будет стартовать Анастасия Белякова, сумевшая на секунду опередить Марию Медведеву, выигравшую первый этап на этой же трассе всего две недели назад.

Анастасия Белякова

Я проехала на секунду быстрее – это много! Надеюсь, сначала мы поборемся красиво, а потом я буду впереди! Как я настраиваюсь? За 15 минут до гонки предпочитаю сидеть, ни с кем не разговаривать, не отвлекаться в телефон, ни о чем не думать. Тогда все будет хорошо – full focus!

В квалификации Supersport три первых позиции с минимальным отставанием друг от друга заняли (по порядку) Антон Еремин, Дмитрий Седин и Алексей Иванов. За этим заездом в воскресенье зрители будут следить с особым азартом: за первое место будут бороться три быстрейших (если не сказать – равных) спортсмена в классе!

Антон Еремин

Чего я жду завтра? Хочу показать хорошее время круга. Очень жду хорошей погоды, отличного настроения. Надеюсь, будем показывать красивую борьбу!

Самое главное – много друзей и знакомых приедет посмотреть гонку. Очень здорово участвовать в соревновании такого уровня, где много зрителей, трансляция по ТВ – будет классно!

Я никогда не загадываю – всегда стараюсь выложиться здесь и сейчас. Задача – выигрывать гонку, выигрывать Чемпионат. Будем прикладывать максимум усилий!

В заезде Superbike первым на гриде встанет мотоцикл действующего чемпиона, Макара Юрченко. Вторым квалифицировался Артем Мараев: самый молодой гонщик в классе готов ринуться в атаку и поспорить за лидерство с пилотом из Санкт-Петербурга.

Артем Мараев

У нас большой расход задней резины и надо это «починить». Наша идея в том, чтобы заставить мотоцикл поворачивать в апексе, потом быстрее его распрямить и быстрее открыть полный газ – вот он ключ!

Я думаю, все получится, хотя на данный момент я ужасно устал. Сегодня с утра я сдал экзамен, у меня сейчас идет сессия – честно, тяжело!

С результатами квалификаций можно познакомиться в разделе «результаты» на сайте Чемпионата.