18-19 июля состоялся 1-ый гоночный уик-энд на автодроме Игора Драйв, под Санкт-Петербургом
Без ложной скромности, на сегодняшний день эта трасса является одним из лучших гоночных треков в России. Главные её особенности – интересная конфигурация с перепадом высот, идеальное покрытие, множество ходовых поворотов, роскошные асфальтированные зоны безопасности и потрясающая инфраструктура.
Благодаря отсутствию невероятно длинных прямых этот трек интересен для всех типов мотоциклов, включая малокубатурные, и очень требователен к мастерству пилотов.
…
Вот, как высказали своё мнение об автодроме Игора Драйв наши спортсмены, после первого дня знакомства с ним.
…
Артём Мараев.
Я получил настоящее наслаждение! В первую очередь, благодаря длинным дугам, скоростным поворотам, широкому полотну трассы, и большим зонам вылета. Всё сделано на высшем уровне!
А ещё этот трек очень хорош для малокубатурных мотоциклов. Здесь нет длинных прямых, и ты постоянно работаешь. Здесь всегда есть чем заняться. Можно раскатывать ходовые повороты, здесь они широкие, а можно учиться заходить шире, использовать каждый сантиметр трассы.
Из тех треков, на которых я ездил, этот мне больше всего напомнил Заксенринг, благодаря перепадам высот и затяжным поворотам.
Ну, и конечно главная фишка этого трека – штопор! Правильно заехать в него по-настоящему трудно даже очень опытному пилоту!
…
Антон Ерёмин.
Трасса очень скоростная. Я бы поставил её на одном уровне с MRW. И это очень здорово, что в России появляются такие трассы самого высокого уровня.
Огромный плюс – большие асфальтированные зоны вылета.
Мне это всё напоминает трассу в Арагоне. Кстати, связка первого и второго поворота тоже напоминает эту трассу.
И, так как, трек ходовой, очень хорошо, что есть эти большие зоны безопасности. Когда ты ищешь грань и приближаешься к ней, ты не боишься. Потому что есть запас по асфальту, куда ты можешь распрямиться и выехать, а потом безопасно вернуться на трассу. И это почти в каждом повороте. Мне это очень нравится. Так гораздо проще и безопаснее пристреливаться к поворотам, и выходить на свой рабочий темп.
Новости
Motoring вводит дополнительный этап в календарь 2020 года!
Им станет ещё один уик-энд на трассе Игора Драйв, близ Санкт-Петербурга!
Дата проведения этапа 7-9 августа 2020 года.
Место и время проведения обусловлено несколькими причинами.
1. Фантастическая трасса. Роскошный автодром мирового уровня по достоинству оценили быстрейшие пилоты российского кольца. И организаторы чемпионата воспользовались возможностью провести в Игоре ещё один этап.
2. Освободившаяся дата. Учитывая урезанный сезон 2020, все организаторы стараются использовать оставшиеся уик-энды по максимуму. Поэтому неожиданно освободившаяся дата – это подарок для всех любителей мотоспорта.
3. Решительный настрой администрации трассы и организаторов чемпионата, направленный на устранение всех выявленных на 1-ом этапе недоработок. Руководство автодрома, и организатор чемпионата Motoring совместно ведут серьёзную работу над проблемами, выявленными в ходе 1- этапа. Наша общая цель – проводить образцовые мероприятия, удобные для всех участников.
Уважаемые друзья!
Завершился первый этап нашей гоночной серии Motoring на автодроме Игора Драйв в Санкт-Петербурге. Это был первый полноценный и одновременно сложный уикенд серии, потому что проходил на незнакомой для всех нас трассе, с коллективом, который никогда не проводил мотоциклетные мероприятия. Сплошная Terra Incognito.
В результате произошло много накладок, причем наложившихся друг на друга и усугубивших некоторые упущения и ошибки при планировании этапа.
Нам бы не хотелось в данном обращении вдаваться в подробности и погружать Вас в детали тех или иных событий, принятых нами решений и обстоятельств, влияющих на эти решения. Это заслуживает отдельного и детального разбора и работы над ошибками.
Основная проблема заключалась в том, что мы не обкатали схему работы с трассой в пятницу, и по факту, уже в субботу, не справились с потоком желающих принять участие в серии Моторинг.
Зарегистрировалось почти 150 пилотов. Такого многочисленного события мы не припомним около 5 последних лет. Конечно, это обнадеживает и говорит о том, что мотогонки в России востребованы, и побуждает нас двигаться вперед.
На сегодняшний день мы получили множество писем от неравнодушных людей и пилотов с заслуженной критикой, рациональными предложениями и словами благодарности. И это самое ценное что может быть между Организаторами и участниками. Нам дорого каждое письмо. Мы чувствуем, что мотоспортом увлекаются искренне влюбленные в эту дисциплину люди.
Мы, организаторы серии Моторинг, и я лично, хочу принести искренние извинения перед всеми участниками 1-го этапа, потратившими свои деньги, время и прочие ресурсы, за несбывшиеся ожидания от мероприятия. Особенно перед теми парнями и девушками, которые пострадали в результате принятых нами решений и неудовлетворительной организации.
Мы полностью принимаем вину на себя и хотим поблагодарить весь коллектив Игоры Драйв за профессионализм, терпение и 100% отдачу. У нас теперь есть полная уверенность в том, что будущие события на лучшей в России трассе в С-Петербурге, пригодной для проведения мотоциклетных соревнований, будут проходить значительно качественнее и интереснее.
Со своей стороны, мы обещаем извлечь из полученного опыта уроки и с течение времени довести организацию наших мероприятий до уровня, соответствующего Вашим ожиданиям.
Мы еще раз благодарим всех пилотов, команды и истинных поклонников мотоспорта, принявших участие в 1-ом этапе Motoring и проявляющих активную позицию, направленную на улучшение нашей серии.
Мы постараемся вернуть ваше доверие!С извинениями и словами благодарности,
А. Марцевич
Завершился первый этап нашей гоночной серии Motoring на автодроме Игора Драйв в Санкт-Петербурге. Это был первый полноценный и одновременно сложный уикенд серии, потому что проходил на незнакомой для всех нас трассе, с коллективом, который никогда не проводил мотоциклетные мероприятия. Сплошная Terra Incognito.
В результате произошло много накладок, причем наложившихся друг на друга и усугубивших некоторые упущения и ошибки при планировании этапа.
Нам бы не хотелось в данном обращении вдаваться в подробности и погружать Вас в детали тех или иных событий, принятых нами решений и обстоятельств, влияющих на эти решения. Это заслуживает отдельного и детального разбора и работы над ошибками.
Основная проблема заключалась в том, что мы не обкатали схему работы с трассой в пятницу, и по факту, уже в субботу, не справились с потоком желающих принять участие в серии Моторинг.
Зарегистрировалось почти 150 пилотов. Такого многочисленного события мы не припомним около 5 последних лет. Конечно, это обнадеживает и говорит о том, что мотогонки в России востребованы, и побуждает нас двигаться вперед.
На сегодняшний день мы получили множество писем от неравнодушных людей и пилотов с заслуженной критикой, рациональными предложениями и словами благодарности. И это самое ценное что может быть между Организаторами и участниками. Нам дорого каждое письмо. Мы чувствуем, что мотоспортом увлекаются искренне влюбленные в эту дисциплину люди.
Мы, организаторы серии Моторинг, и я лично, хочу принести искренние извинения перед всеми участниками 1-го этапа, потратившими свои деньги, время и прочие ресурсы, за несбывшиеся ожидания от мероприятия. Особенно перед теми парнями и девушками, которые пострадали в результате принятых нами решений и неудовлетворительной организации.
Мы полностью принимаем вину на себя и хотим поблагодарить весь коллектив Игоры Драйв за профессионализм, терпение и 100% отдачу. У нас теперь есть полная уверенность в том, что будущие события на лучшей в России трассе в С-Петербурге, пригодной для проведения мотоциклетных соревнований, будут проходить значительно качественнее и интереснее.
Со своей стороны, мы обещаем извлечь из полученного опыта уроки и с течение времени довести организацию наших мероприятий до уровня, соответствующего Вашим ожиданиям.
Мы еще раз благодарим всех пилотов, команды и истинных поклонников мотоспорта, принявших участие в 1-ом этапе Motoring и проявляющих активную позицию, направленную на улучшение нашей серии.
Мы постараемся вернуть ваше доверие!С извинениями и словами благодарности,
А. Марцевич
В регламенте чемпионата Motoring сказано, что быстрейшие российские спортсмены могут участвовать в гоночных заездах только вне зачёта.
Но на этапе в Санкт-Петербурге, на автодроме Игора драйв, мы сможем увидеть очную борьбу ведущих российских гонщиков, в отдельных зачётах: Superbike и Supersport, соответственно, на «литровых» и среднекубатурных мотоциклах.
Регламент соревнований в зачёте Supersport и Superbike аналогичен регламенту зачётов SuperStock1000 и SuperStock600.
Ссылка на регламентирующие документы: https://motoring.ru/docs/
Друзья спешим поделиться новостями о нововведениях, которые ожидают вас с первого этапа на автодроме Игора Драйв 18-19 июля!
Регистрация
Теперь вы можете в разы ускорить процедуру своей регистрации. Для этого вам нужно подать заявку на сайте и оплатить участие на месте. И все.
Не нужно заполнять бланк и тратить свое время, заполняя от руки все поля. Достаточно лишь перейти по ссылке, пройти регистрацию, подойти к окну для online зарегистрированных, назвать свой стартовый номер, произвести оплату, и получить транспондер с наклейками.
С 18 июля на регистратуре будет отдельное окно для людей прошедших онлайн регистрацию заблаговременно на сайте!
Просим экономить ваше и наше время, чтобы не стоять в очередях перед началом тренировочных заездов.
После оплаты вступительного взноса вам будет приходить смс, где будет указана следующая информация:
1) ваша группа, ваш класс;
2) ссылка на расписание;
3) ссылка на результаты;
4) логин и пароль от wi-fi;
5) контактный номер вашего личного менеджера;
6) ссылка на оформление заявки на фотоотчет по итогам уикенда;
7) ссылка на наш инстаграм и телеграмм-чат, где для участников будут доступны преференции на товары в салонах Моторрика.
Руководителям команд будут розданы приветственные папки, в которых будут:
1) конфигурации трассы;
2) регистрационные бланки;
3) контакты организаторов;
4)qr-коды на расписание и результаты;
5) логин и пароль для wi-fi;
6) список фотографов, работающих на трассе, а также стоимость их услуг и контакты;
С этапа в Игоре лица, заинтересованные в получении фотоотчета, обязаны наносить специальные опознавательные наклейки, выданные организатором для оперативной работы фотослужбы.
Тренерство
C 18 июля вводятся новые правила для получения тренерской наклейки.
Организаторами чемпионата принято решение выделить 2 группы тренеров:
- Инструкторы Motoring.
Профессиональные спортсмены, представляющие серию, и имеющие статус официальных инструкторов чемпионата. В настоящий момент в их число входят: Владимир Леонов, Сергей Крапухин, Макар Юрченко, Сергей Власов. Список Инструкторов Motoring может меняться от этапа к этапу. - Руководители команд.
Лица, которые организовывают тренировки участников своей команды на этапах Motoring.
При участии не менее 5 спортсменов от команды, руководитель команды имеет возможность получить на этап одну тренерскую наклейку на команду, с правом участия мотоцикла с наклейкой в заездах любых групп. Оплата за участие в заездах с тренерской наклейкой производится на общих основаниях и не отличается от цены участия в заездах одной группы. Для получения тренерской наклейки руководитель команды должен направить заявку на её получение минимум за 7 дней до этапа по адресу: info@motoring.ru. После рассмотрения заявки организатор сообщит о решение на выдачу либо отказ в предоставлении данной категории.
Motoring E-sports.
С 18 июля на каждом этапе Моторинг будут проходить кибеспортинвые соревнования.
Принять в них участие могут все желающие.
Условия участия следующие:
1) участник выбирает пилота;
2) дается 4 круга чтобы поставить лучший круг;
3) трасса выбирается на общем голосовании;
4) соревнования проводятся на базе игры Moto GP 20;
5) классы на выбор Moto 3 /Moto 2/ Moto GP;
6) участвовать можно только в одном классе;
7) по итогам уикенда победителя в каждом классе ждут призы от компании Motorrika и компании Motul.
Фотослужба.
Начиная с 18-19 июля гоночная серия Motoring переходит в формат закрытого режима в работе с фотографами.
До конца сезона на всех этапах Motoring будет работать профессиональная фото служба: Сергей Калиганов и Роман Романишин.
Заявки на аккредитацию со стороны сторонних фотографов со дня публикации данной статьи не принимаются, сторонние фотографы не будут допускаться к съемкам.
Заказ на фотографии принимается как организатором, так и непосредственно фото службой.
Лица, желающие получить фотоотчет по итогам уикенда, должны предоставить информацию о днях/группе в которые собираются принимать участие, а также произвести полную предоплату выбранных услуг. Помимо этого клиенту будут выданы специальные опознавательные наклейки.
Прейскурант, а также портфолио фотослужбы можно изучить в разделе услуги – фотосъемка.
Казалось бы, чем могут быть примечательны обычные тренировочные заезды на мотоциклах, которые даже не имели официального хронометража?
Но вопреки ожиданиям заезды были отмечены несколькими очень важными моментами.
Обновлённый Мячково.
Заезды спортивных мотоциклов не проводились на этой трассе с 10 сентября 2016 года.
И прошедший уикэнд стал первым тренировочным выездом спортбайков на обновлённый трек за прошедшие годы.
В 2017 годку состоялась масштабная реконструкция ADM Raceway, в ходе которой был переложен весь асфальт, поребрики, а движение по трассе развёрнуто против часовой стрелки.
Благодаря изменению конфигурации нескольких поворотов, знаменитая мячковская затычность стала не такой выраженной. И теперь характер автодрома в большей степени определяют техничные связки и затяжные дуги.
И конечно же, Мячково остаётся самым демократичным форматом тренировок на больших автодромах московского региона.
В итоге, большая часть участников выразили позитивные впечатления по поводу возвращения трассы в орбиту мотоспорта.
Их интервью в настоящий момент публикуются на канале Motoring в Youtube.
Первый массовый выезд Yamaha YZF-R3 на большой гоночный трек.
Учитывая отсутствие гоночного опыта на малокубатурной технике у подавляющего числа российских спортсменов, массового дебюта Yamaha R3 на большом треке ждали со сдержанным оптимизмом.
И оптимизм полностью оправдался.
Новый R3 на хорошей резине оказался полноценным спортивным мотоциклом.
А идея бюджетного монокубка со строго регламентированными доработками позволяет уравнять шансы молодых дарований и заслуженных ветеранов.
В итоге, после тренировок в Мячково, Yamaha R3-Cup выглядит настоящим свежим ветром в российском мотоспорте, который может очень серьёзно повлиять на его дальнейшее развитие.
Первый официальный уик-энд проекта Motoring Junior.
Запуск проекта стал ещё одним важным этапом, показывающей, что российский мотоспорт постепенно меняет ориентацию с состоятельной, но возрастной аудитории, на поиск молодых талантов среди детей и подростков.
С одной стороны, проект Motoring Junior изначально ориентирован на детей, и в этом его главная уникальность. Потому что во всех других гоночных сериях детские зачёты являлись, по сути, гонками поддержки.
С другой стороны, формат заездов полностью соответствует тому, как гоняются взрослые спортсмены, и с первых выездов настраивает начинающих гонщиков на серьёзное отношение.
Основной класс, на который делается ставка – MiniGP.
А ступенями к нему станут классы Supermoto 50, …65, и …85.
Кроме того, в рамках проекта ожидается запуск монокубка Yamaha PW-50-Cup.
В результате, можно уверенно сказать, что прошедший уикенд в Мячково не оставил равнодушным никого.
Как результат – достаточно высокая посещаемость. Участниками заездов стали более 100 спортсменов.
Это показывает, что развитие чемпионата Motoring идёт в верном направлении, и позволяет с отимизмом ждать этапа в Санкт-Петербурге, на полностью новом автодроме Игора-Драйв.
Опубликовано расписание на 13-14 июня ADM Raceway (Мячково)
Сегодня стало доступно расписание заездов для первого этапа текущего года серии гонок Motoring и Motoring Junior. Гонки пройдут в подмосковном Мячково 13-14 июня 2020 года на трассе ADM Raceway.
Первые заезды пройдут 13-14 июня в формате учебно-тренировочных сборов на картодроме в Мячково. Всех участников ждут по четыре тренировочные сессии в каждой из категорий.
Регистрация начнется с восьми утра, а заезды будут проходить с 9 до 12 по конфигурации «Картодром».
Группы будут делиться следующим образом:
1. Yamaha PW50 + Minimoto (5-9 лет)
2. MiniGP + Supermoto 50,65,85 (6-13 лет)
3. Питбайки (Взрослые, без ограничений)
Организаторы серии будут пристально следить за успехами спортсменов и некоторым пилотам 2010 года рождения и старше будет предложено протестировать мотоцикл чемпионата Motorrika Yamaha R3 Cup на большом кольце в Мячково
Первый этап, запланированный на 13-14 июня 2020 года на трассе ADM Raceway в подмосковном Мячково, пройдет в формате учебно-тренировочных сборов.
Мы меняем формат! Уикэнд Motoring на ADM Raceway 13-14 июня 2020 пройдёт в формате учебно-тренировочных сборов. Мы снижаем цены на участие. Немного об ограниченном количестве боксов для проживания. А сейчас чуть подробнее о переменах по пунктам.
Что такое формат учебно-тренировочных сборов?
Формат учебно-тренировочных сборов – это отличная возможность наконец сдуть прошлогоднюю пыль со своего мото, встретиться с коллегами по мотоспорту и открыть долгожданный мотосезон 2020. Формат предполагает свободные тренировки с отсутствием хронометража и гоночного блока. Количество сессий не меняется.
Мы делаем все возможное, чтобы воплотить в жизнь анонсированный в межсезонье календарь, но игнорировать введённые в большинстве регионов ограничения мы не в силах. Тем не менее, мы прилагаем максимум усилий, чтобы провести мероприятия в заявленные даты, не нарушая требований нормативных документов.
Цены на участие снижены
Хорошие новости! С 8 июня цены снижены. Теперь 1 день участия в этапе 13-14 июня 2020 года на трассе ADM Raceway в Мячково составляет 9000 рублей. Владельцы мотоциклов Yamaha YZF-R3 I поколения (2015-2018), Yamaha YZF-R3 II поколения (2019-н.в.) и Yamaha MT-03 (после 2016г.) по-прежнему смогут получить скидку 20% на участие и специальную цену на свежий Yamaha YZF-R3.
Цены автоматически распространяются на пилотов, оформивших заявки ранее.
Ограниченное количество боксов
На данный момент на трассе ADM Raceway есть ограничения в количестве боксов для проживания. Их осталось около 5 штук. В случае, если он вам необходим, обязательно выберите дополнительную услугу “Аренда бокса” при оформлении заявки. В случае, если вы уже оформляли заявку на участие ранее, просим вас связаться с нами по e-mail/телефону, или по обратной связи на странице контакты и предупредить, что он вам нужен.
Мы рады каждому участнику, поэтому предоставляем бесплатную услугу по помощи с проживанием в регионе проведения этапа. Приезжайте!
Компания Motorrika приглашает молодых спортсменов, начиная с самого юного возраста, учавствовать в учебно-тренировочных сборах и соревнованиях международной серии Motoring Junior Series. Во время проведения всех тренировочных сессий специалисты компании Motorrika будут следить за успехами и результатами спортсменов. Будут оцениваться текущие навыки спортсменов, а так же их прогресс в течении викенда и всего сезона.
Каждый этап нескольким спортсменам, кто по мнению организаторов, уже готов попробовать мотоцикл следующей категории – будет предложено провести несколько тестовых сессий на мотоцикле Yamaha R3 для спортсменов от 10 лет и мотоцикле Ohvale для спортсменов от 6 лет.
Всем участникам Motoring Junior Series будут предоставлены скидки и помощь в переходе в следующую категорию, а самые перспективные спортсмены получат поддержку компании Motorrika в дальнейшей карьере и подготовке к отбору в чемпионат MotoGP Red Bull Rookies Cup.
