Под занавес гоночного дня на Moscow Raceway прошли соревнования по шоссейно-кольцевым мотогонкам для юниоров. Провести первые в истории детские гонки на большом треке удалось провести благодаря компании Delrus и организатору Чемпионата LAVR Motoring.
На грид выехали четыре юных спортсмена в возрасте от 11 до 14 лет. Заезды прошли в статусе традиционного соревнования. Несмотря на юный возраст и малочисленный состав пелотона, гонка прошла со свойственной «взрослым» заездам зрелищностью, борьбой, обгонами, а в завершение заезда все пилоты поднялись на подиум, чтобы получить награду из рук двукратного чемпиона класса Superbike, Макара Юрченко.
Результаты заезда:
1. Иван Майоров
2. Глеб Алексеев
3. Максим Коломацкий
4. Егор Иванов
На протяжении нескольких лет юниорам были доступны только гонки на мотоциклах класса Mini GP на картодромах. Между соревнованиями для детей 7-9 лет и «взрослыми» соревнованиями, куда открыт доступ только тем, кто достиг 15-летнего возраста, существовал большой пробел. Первые шаги в организации новой серии сделаны, в рамках проекта Организатор серии и компания Delrus планируют воспитывать спортсменов, которые через несколько лет пополнят ряды быстрых пилотов шоссейно-кольцевого чемпионата. Юным гонщикам предстоит выйти на старт еще дважды в сезоне 2023: во время проведения пятого этапа Чемпионата на трассе «Игора Драйв» и на заключительном этапе в Грозном.
Двойной этап Чемпионата позади. Непростой уикенд, зрелищные гонки, красивая борьба, и по традиции – несколько драматичных событий заставили переживать и команды, и зрителей. Время подвести итоги четвертого этапа, прошедшего в воскресенье.
Superbike 3
Первая воскресная гонка – в классе Superbike 3 – прошла спокойно, не считая двух пенализаций за нарушение процедуры старта. Лучшими в заезде стали Михаил Хрычев, Родион Лукманов и Денис Кулаков.
Superbike / Superbike 2: во-первых, это красиво
Гонку Superbike/Superbike 2 можно назвать самой красивой и захватывающей гонкой сезона. Правда, началась она неожиданно: на установочном круге мотоцикл Макара Юрченко, стартовавшего с поула, заглох и был оперативно доставлен в командный бокс. Во время предстартовой процедуры команда устраняла неисправность, а Макар готовился выехать на прогревочный круг из пит-лейн и стартовать в гонку теперь уже с последней позиции.
Как мы знаем, это для двукратного чемпиона класса не представляет большой проблемы: уже на втором круге заезда Макар, пройдя весь пелотон, нагнал Владимира Леонова, возглавившего заезд. А пару кругов спустя перехватил лидерство, атаковав партнера по команде в 9-м повороте.
Пожалуй, главным событием гонки стала дуэль, развернувшаяся за спинами пилотов SPB Racing Team. Третью позицию удерживал Антон Еремин. В половине секунды от него ехал Артем Мараев (LAVR Motoring Racing) и выжидал момент для атаки. На 12 круге гонки Артем обошел соперника, однако пилот ЦСКА ProRace практически сразу же вернул позицию. Вскоре темп лидера стал снижаться: Макара опередил Владимир Леонов. Как выяснилось позже, у пилота слетел визор, так что ехать в прежнем режиме оказалось невозможно. Пилот SPB Racing Team терял темп, до конца заезда оставалась всего пара кругов, отрыв от ближайших преследователей все еще был внушительным, однако оставшегося времени могло не хватить для сохранения позиции. Антон и Артем приближались, и наконец, все трое уперлись в группу круговых. Вот тут и случился сюжетный поворот: первым группу прошел Артем Мараев, за ним – Антон Еремин, Макар сместился на четвертую позицию. При выходе на последний круг дистанции Антон на торможении сумел опередить Артема и предпринял попытку оторваться. Однако в третьем повороте пилот LAVRMotoring Racing технично обошел соперника, отвоевав право на вторую ступень пьедестала. Антон Еремин занял третье место по итогам заезда.
Артем Мараев, LAVRMotoringRacing
Главное – это было очень весело. Не очередная скучная гонка, а настоящий «челлендж»! Антон Еремин, злодей, едет быстро, я старался от него не отстать. Поставил цель, боролся до последнего и у меня получилось: шикарная гонка получилась! Я держался своей тактики: не лез на рожон, потому что знал, что Еремин, если увидит меня впереди, может обогнать и постарается уехать, поэтому я пристреливался в 3-м повороте и ждал момента. Дождался, обогнал и уехал. Было очень круто, обожаю такие гонки!
Зачет Superbike 2 в очередной раз выиграл дебютант класса, Егор Ратников (Full Gazzz). На второй позиции гонку завершил Константин Путихин (SPB Racing Team), третьим стал Александр Сухов (Full Gazzz).
Supersport/ Supersport 2: прорыв Беляковой
В гонку с поул позиции стартовал Денис Колпаков, однако в первые же секунды заезда действующий чемпион класса, Дмитрий Седин, вырвался вперед. Весь заезд пилот ЦСКА-VL 65 провел во главе пелотона в комфортном для него темпе, пока за его спиной события развивались неожиданным образом. Анастасия Белякова, выступающая в классе Supersport 2, стартовала с 11 позиции настолько бодро, что вырвалась на второе место в гонке. На заднем колесе молодой гонщицы Chrome Racing держался Алексей Иванов. Удобный момент, обгон – Алексей стал вторым. Однако Анастасия «зацепилась» за пилота ЦСКА RMS Motosport, явно решив не сдаваться без борьбы.
Денис Колпаков вылетел с трассы, но вернулся в гонку и продолжил заезд: для того, чтобы заработать очки в чемпионате, пилоту нужно было продолжить гонку, пусть и на последнем месте. Алексей Иванов стал отрываться от преследователей, Анастасию обогнал Антон Федоров, однако довольно быстро гонщица отыграла позицию обратно.
В итоге Анастасия выиграла гонку в классе Supersport 2 и финишировала третьей в абсолютном зачете, уступив только двум пилотам старшего класса, Дмитрию Седину и Алексею Иванову. Третьим в зачете Supersport стал Антон Федоров. Вторую и третью строчки зачета Supersport 2 заняли Станислав Поплавский и Григорий Метревели.
Анастасия Белякова, ChromeRacing
Стартовала я практически с конца – квалификация была дождевая, в дождь я пока побаиваюсь ехать, мотоцикл очень мощный . Со старта отыграла много позиций, поэтому было легче пробиваться наверх.
Это новый для меня класс, он в два раза мощнее, чем привычные мне «трехсотки», в целом мне все нравится, есть, куда улучшаться – буду бороться с Димой Сединым!» (смеется).
Дмитрий Седин, ЦСКА-VL65
Гонка для меня спокойная, несложная, я никуда не спешил, к сожалению, борьбы не было. Наверное, хотелось бы ехать на «литре», но чтобы ехать быстро – нужен большой бюджет. На следующем этапе на «Игора Драйв» я надеюсь ускориться и показать хорошее время. Сейчас в чемпионате я чувствую себя уверенно, на голову выше всех».
Supersport3
В любительском заезде сюжет развернулся максимально драматично. Поначалу за первую позицию боролись Анатолий Ушаков и Василий Голубцов. За несколько кругов до финиша Анатолий упал в 12-м повороте трассы, упустив казавшийся таким реальным шанс на подиум. Пилот RMS Motosport все же поднял свой мотоцикл и вернулся в заезд, потеряв несколько минут драгоценного времени. Из поврежденного мотоцикла на трассу стало выливаться масло, и это отразилось на дальнейшем ходе событий в заезде: на заключительном 13-м круге, когда часть пелотона успела финишировать, Ушаков попытался дотянуть до финиша – однако поскользнулся на собственном масле и вылетел в последнем повороте трассы. Все бы ничего, но следом за ним та же участь постигла еще нескольких участников: несмотря на выкинутые «скользкие» флаги один за другим летевшие к финишу пилоты начали падать на масляном пятне и вылетать в гравийную ловушку, гонка была остановлена красными флагами. Результаты заезда были посчитаны по результатам 12-го круга, предшествовавшего инциденту. По совокупности нарушений, совершенных в заезде Supersport 3, судейским решением результат гонки Анатолия Ушакова на 4 этапе Чемпионата был аннулирован.
Тройка лучших по итогам заезда: Василий Голубцов, Иван Данилов, Иван Рылов.
Supersport 300: наконец, женский подиум!
В «трехсотках», наконец, впервые в этом сезоне мы вновь увидели женский подиум. Лидер класса и двукратная чемпионка, Анастасия Белякова, вновь оторвалась от преследователей и уехала далеко вперед. На этот раз Мария Медведева, ее ближайшая соперница, не выезжала в квалификациях – и в гонку отправилась с предпоследней позиции. Мария уверенно прокладывала себе путь на подиум, пока за вторую позицию боролись Екатерина Колпакова, Сергей Соловьев и Максим Королев. Победила в этой схватке Екатерина, Максим сошел с дистанции за несколько кругов до финиша, Сергей выбыл из борьбы из-за технической неисправности. Мария Медведева все же добралась до второй позиции, успешно атаковав Колпакову в последнем повороте. Екатерина заняла третье место на пьедестале почета.
Сегодня не стало Максима Киселева. Известный мотогонщик, руководитель команды «Моя Мечта», провел свою последнюю гонку на автодроме Moscow Raceway, финишировав шестым. После заезда, по прибытию в гоночный бокс, Максим неожиданно потерял сознание. Реанимационная бригада скорой медицинской помощи прибыла в расположение команды в течение одной минуты. Несмотря на усилия врачей спасти жизнь Максима не удалось.
От лица организаторов Чемпионата выражаем глубочайшие соболезнования родным и близким Максима и скорбим вместе с ними. Максим был сильным, опытным и увлеченным гонщиком, прекрасным, жизнерадостным человеком. Он был одним из нас.
Последние выходные июля будут насыщенными и волнительными – как для спортсменов, так и для зрителей: автодром MoscowRaceway примет сразу два этапа Чемпионата LAVRMotoring.
Главный зрительский день – 30 июля. С утра и до вечера в паддоке будет работать большая фестивальная зона, а в перерыве между заездами на треке и питлейн пройдут специальные активности для гостей.
Субботний день, 29 июля, пройдет на автодроме без зрителей. Будут проведены пять гоночных заездов второго этапа, который был перенесен с 25 июня из-за введения режима КТО в Московской области. Результаты квалификаций, состоявшихся накануне переноса этапа, 23-24 июня, будут зачтены. Два блока квалификаций для 4 этапа пройдут в четверг и пятницу.
В воскресенье, 30 июля, стартуют гонки четвертого этапа, так что командам и спортсменам предстоит тщательно рассчитать свои силы и возможности, чтобы набрать максимум очков в копилку чемпионата. На сегодняшний день за плечами участников – два пройденных этапа (в Грозном и Санкт-Петербурге), а промежуточные результаты для большинства классов выглядит неожиданно: технические проблемы и сходы внесли свои коррективы в расстановку сил в итоговой таблице. А значит, в этот уикенд спортсмены приложат все усилия, чтобы подняться на максимально возможную строчку протокола.
В воскресенье помимо традиционных гонок для классов Superbike и Superbike 2, Supersport и Supersport 2, Superbike 3, Supersport 3, Supersport 300 на старт в завершение дня выйдут юниоры (зачет Junior). Стоит отметить, что впервые привычное расписание гоночного дня было существенно изменено: заезды двух титульных классов чемпионата (Superbike/Superbike 2 и Supersport/Supersport 2) были перенесены на первую половину дня, а прогулка по пит-лейн начнется в 13:50 и продлится 1,5 часа.
Гонка «трехсоток» стала самой стабильной гонкой уикенда – хотя и тут не обошлось без происшествий. На первом круге после старта Евгений Беляков не справился с управлением и задел мотоцикл Андрея Чернова. Опытному спортсмену CHP Motorsport хватило мастерства и он сумел удержаться на треке, однако столкновение стоило ему нескольких позиций в гонке – весь заезд он пробивался вперед и к финишу сумел догнать Евгения Белякова, однако финишный флаг не дал гонщику продолжить борьбу. После финиша судейская коллегия рассмотрела инцидент и приняла решение пенализировать Евгения одной позицией в общей классификации как виновника инцидента.
Анастасия Белякова, стартовавшая в гонку с поул позиции, привычно уехала вперед, на втором месте весь заезд провела Мария Медведева. Борьба развернулась за третью позицию: круг за кругом плотной группой ехали Сергей Соловьев, Екатерина Колпакова и Максим Королев. Ближе к концу заезда Екатерина Колпакова упала, Максим Королев финишировал на третьей позиции.
Исход гонки Supersport не мог предположить никто. Главный претендент на победу, чемпион класса в сезоне 2022, Дмитрий Седин, не проехал и половины гонки – досадный сход из-за технических проблем. Похожая участь постигла и его ближайшего преследователя, Алексея Иванова, сошедшего с дистанции вслед за пилотом ЦСКА-VL65.
До финиша также не добрались Василий Федоров, Станислав Поплавский и Григорий Метревели. Клетчатый флаг увидели всего семь спортсменов самого немногочисленного класса Чемпионата. Антон Федоров из команды Ratchet Motorsport стабильно провел гонку, оторвавшись от пелотона и приехал на первую ступень подиума. Компанию ему составили Денис Колпаков и Черновец Алексей.
Гонка Superbike/Superbike 2 была остановлена на первом же круге: едва погасли огни светофора, в заезд стартовали 33 пилота. Спустя несколько секунд в первом повороте произошло столкновение нескольких мотоциклов, пять участников вылетели с трассы. Авария не прошла без последствий, два пилота – Алексей Тулубьев и Игорь Триф – получили серьезные травмы. В данный момент оба участника находятся в больницах, им оказывается необходимая помощь. Желаем спортсменам скорейшего восстановления.
Рестарт гонки был отложен: службы автодрома вновь были задействованы на треке для устранения последствий аварии.
Самая ожидаемая гонка уикенда приняла неожиданный поворот. На этот раз на старт вышли партнеры по команде, Владимир Леонов и Макар Юрченко, обладатель титула чемпиона России в классе Superbike. Макар стартовал с поул позиции: в квалификации он показал лучшее время, а главной интригой заезда была борьба двух сильнейших гонщиков чемпионата за первую позицию. На первых кругах гонки Макар возглавлял пелотон, Владимир ехал на второй позиции, третью занял Антон Еремин (ЦСКА/ ProRace). Буквально у него на хвосте держался Артем Мараев, гонщик LAVR Motoring Racing. Казалось, что заезд пройдет в таком ключе и основная борьба разыграется за третью позицию. В середине заезда Владимир Леонов выбыл из гонки: его мотоцикл вылетел с трассы. Макар сохранял отрыв от ближайших преследователей, а Антон Еремин и Артем Мараев продолжили борьбу – теперь уже за вторую позицию. Неожиданно у лидера заезда начались проблемы с мотоциклом: на 9 круге он стал терять скорость, так что соперники без труда вырвались вперед. Финишную черту пилоты пересекли в такой последовательности:
Антон Еремин (ЦСКА/ ProRace)
Артем Мараев (LAVR Motoring Racing)
Макар Юрченко (SPB Racing Team)
В классе Superbike 2 лидером заезда во второй раз стал Егор Ратников (Full Gazzz), вторую строчку зачета занял Константин Путихин – единственный участник SPB Racing Team, у кого не возникло проблем с техникой. Замкнул тройку лидеров Superbike 2 Александр Сухов (Full Gazzz). Причем и Константин, и Александр попали в столкновение в первом повороте при первом старте гонки, но к счастью, ни спортсмены, ни техника не пострадали.
За 13 кругов с дистанции по разным причинам сошли семь спортсменов: Дмитрий Мешалкин, Михаил Шумилин, Андрей Доронин, Виталий Леонов, Александр Гордийчук, Андрей Коростелев, Андрей Теашко, Виталий Жук.
Первая гонка Чемпионата – в классе Supersport 3 – была остановлена красными флагами после первого круга из-за разлива масла на стартовой прямой, образовавшегося после падения одного из участников. Службы автодрома устранили последствия разлива, и поскольку заезд был остановлен до прохождения участниками двух кругов, был дан рестарт: гонка полностью началась сначала. На дистанции в 10 кругов лучшие результаты показали:
Василий Голубцов (Full Gazzz)
Иван Рылов (OTTO Superbike)
Анатолий Ушаков (RMS Motorsport)
Примечательно, что Иван Рылов, поднявшийся на вторую ступень пьедестала в абсолютном зачете класса Supersport 3, оказался лучшим среди новичков – в дополнительном зачете Организатора Supersport 3 Debut. Компанию на подиуме ему составили Сергей Лосев и Илья Беляков (2 и 3 место, соответственно).
Стоит отметить, что результаты гонки Supersport 3 считаются предварительными, так как после окончания заезда был подан протест, решение по которому будет принято после углубленного технического осмотра мотоцикла одного из участников. Окончательные результаты будут выведены после рассмотрения протеста.
По результатам гонки Superbike 3 тройка лидеров выглядит так:
Михаил Хрычев (Epic Race)
Алексей Семенов (RLS)
Виктор Красильников (BRT)
В дополнительном зачете Организатора Superbike 3 Debut лучшими стали Андрей Зайцев, Денис Кирсанов и Дмитрий Добрецов.
В субботу, накануне третьего этапа Чемпионата LAVR Motoring, прошла трехчасовая гонка на выносливость. Эффектный старт в стиле Ле-Ман – и 17 команд вступили в борьбу за титул чемпиона России в гонках на выносливость.
Эндуранс – многочасовые командные соревнования. Спортсмены проезжают дистанцию, сменяя друг друга: каждый из них должен провести на треке не менее 30 минут (для команды из 4 участников) или 40 минут (для команды из 3 участников). Победу одержит команда, преодолевшая за отведенное ей время большую дистанцию.
Лучший результат в гонке показала SPB Racing Team в составе Макара Юрченко, Владимира Леонова и Константина Путихина. Четвертым участником команды был заявлен Александр Гордийчук, однако гонщик во время тренировочных заездов получил травму и вынужден был сняться с соревнования. К счастью, обошлось без серьезных последствий: пилот SPB Racing Team примет участие в гонках третьего этапа в воскресенье.
Второе место в гонке на выносливость, несмотря на временную пенализацию за нарушение количества пит-стопов, – у команды Trinity (Антон Рудов, Ольга Шатерникова, Фома Калинин, Егор Ратников), третьей финишировала команда RLS (Михаил Шумилин, Сергей Крапухин, Виталий Леонов, Евгений Семенович). Однако Евгений Семенович в общей сложности провел в гонке менее 30 минут – команда обнаружила это буквально последних минутах гонки и всеми силами старалась вернуть в питлейн находившегося в этот момент на трассе Михаила Шумилина, чтобы дать Евгению «доехать» необходимое время. План не сработал – Михаил не понял красноречивых намеков команды и довел гонку до финиша.
Порядок решений в подобной ситуации (невыполнение требования регламента по времени нахождения участника в гонке) регламентом соревнований не описан. Согласно правилам мотоциклетного спорта МФР, в подобных случаях необходимо обратиться к правилам гонок международной мотоциклетной федерации FIM. В итоге результат команды из Санкт-Петербурга был аннулирован, и третью строчку общего зачета занял LAVR Motoring Racing (Артем Мараев, Игорь Триф, Игорь Зорин).
В рамках гонки был учрежден дополнительный зачет организатора для команд, выступавших на «шестисотках». Тройка лучших в отдельном зачете выглядит так:
«Илона и ребята» (Антон Безшляга, Антон Ушаков, Илона Селина)
ProRace 600 (Василий Федоров, Аслан Хасанов, Сергей Лосев)
DC Motosport by Petrukovich (Иван Данилов, Сергей Петрукович, Анастасия Белякова, Илья Беляков)
Примечательно, что победители зачета – «Илона и ребята» – также были пенализированы за невыполнение требования регламента по необходимому минимальному количеству пит-стопов, однако от своих ближайших соперников они «уехали» на целый круг, так что временная пенализация не повлияла на позицию команды в итоговом протоколе.
