Superstock 600

Главный гоночный день заключительного этапа Чемпионата России Motoring в Грозном открыла гонка Superstock 600. Героиней заезда стала Ольга Шатерникова, стартовавшая со второй позиции. Кирилл Битков, показавший накануне лучшее время и занявший поул, уступил натиску гонщицы. Несколько раз он атаковал, пытаясь вернуть упущенное лидерство, а в одном из поворотов даже допустил контакт с мотоциклом Ольги. К счастью, оба гонщика остались на трассе и продолжили борьбу.

На последних кругах гонки Кирилл вынужден был прервать заезд из-за проблем с мотором. Ольга провела блестящую гонку и заслуженно заняла первую ступень пьедестала, второе и третье места распределили между собой Антон Федоров и Егор Ратников. Вот как развивались события заезда глазами победительницы:

Ольга Шатерникова, команда VL65

«Даже не думала о том, чтобы приехать первой. Мне удался старт как никогда. Впереди был Кирилл Битков, я все не могла понять – почему он едет с невысоким темпом. Ждала, когда он ошибется: было несколько моментов, когда я практически ехала вровень с ним, но не рисковала, зная его стиль езды.

Пока мы боролись, меня опередил Антон Федоров. В какой-то момент и Антон, и Кирилл ошиблись и я обошла сначала одного, затем второго. Причем в момент обгона Кирилла я получила от него удар в “спину” – колесо мотоцикла свернуло в сторону, руль почти выбило из рук, меня подбросило, но я удержалась. Это был вход в первый поворот, перед входом во второй Кирилл обогнал меня, но… начал сбавлять темп, затем ошибся в 4м повороте – я снова уехала вперед.

Я очень рада, это моя первая победа в классе Superstock 600! Улучшила время круга – 1.22.4, скинула почти две секунды. Мое время приблизилось ко времени Димы Майорова, и пусть я уступаю нашим самым быстрым пилотам, я иду в правильном направлении. Я тренируюсь в испанской команде и наш выезд в Валенсию неделю назад дал свои плоды: и там, и тут я поехала быстро»

 

Superstock 1000

Следом стартовал заезд Superstock 1000. Борьба за первую позицию развернулась между Константином Путихиным и Вячеславом Муринка. Вячеслав обошел стартовавшего с поул-позиции Константина, однако на последних кругах гонки пилот SPB Racing team все-таки вернулся во главу пелотона, сохранив позицию до финиша, Вячеслав финишировал вторым. За третью позицию сражались Виталий Жук и Фома Калинин. В итоге Виталий уступил натиску молодого пилота: Фома занял третью строчку зачета.

 

Supersport

Заезд Supersport сулил интригу: первые три позиции по итогам квалификации заняли Алексей Иванов, Дмитрий Седин и Григорий Дядичкин, так что было очевидно: досрочно оформившему чемпионство Алексею расслабиться не удастся. Прогноз был верным, но лишь частично: несмотря на бодрый старт, Дмитрий Седин не смог держать темп из-за неисправности мотоцикла, а к середине заезда оказался в хвосте пелотона. Зато между Ивановым и Дядичкиным развернулась захватывающая борьба: как бы Алексей ни старался оторваться от молодого и дерзкого соперника, Григорий буквально сидел у него на заднем колесе и готовился атаковать. Дважды гонщик команды Full Gazzz прорывался вперед, смещая Иванова на вторую позицию. Впрочем, Алексей тут же возвращал соперника обратно. Финишную черту пересекли по очереди: Алексей Иванов, Григорий Дядичкин и Евгений Семенович.

Superbike

Королевский класс не отставал по масштабу интриги: из-за проблем с мотоциклом накануне гонки абсолютный лидер и Чемпион класса Макар Юрченко не смог показать лучшее время в квалификации. В итоге на гриде он занял лишь восьмую позицию. Было ясно: пилот команды SPB Racing Team будет всеми силами прорываться вперед. С поула стартовал Артем Мараев: пилоту Motorrika предстояло отражать атаку сильнейшего гонщика Чемпионата. Погасли красные огни светофора, Макар рванул вперед. Довольно быстро и легко он разобрался с остальными соперниками и начал догонять Артема, круг за кругом сокращая дистанцию. На 12 круге вопрос с лидером заезда был решен: Макар совершил обгон и оторвался от своего преследователя.

Кстати, именно финальный этап должен был показать, кто займет третью строчку итогового протокола Чемпионата Motoring в сезоне 2021: в Грозный с одинаковой суммой очков приехали Антон Еремин и Максим Киселев.  Борьба за спиной лидеров заезда развернулась нешуточная. Антон, «просевший» на старте, уверенно проложил себе дорогу на третью ступень пьедестала, опередив Максима и получив в копилку титул бронзового призера класса Superbike. Увы, мотоцикл Максима вылетел с трассы, исключив все шансы на борьбу за подиум.

Road Cup / Superstock Evo

Гоночный день завершили гонки Road Cup 600 / Superstock EVO 600, а также Road Cup 1000 / Superstock EVO 1000. В «шестисотках» лучшее время в зачете Road Cup показал Сергей Тимофеев, в Superstock EVO 600 – Егор Ратников. В «литрах» в заезде Road Cup первую строчку зачета занял Иван Власенко, в заезде Superstock EVO 1000 – Имран Алидаров.

Во время заезда гонки Road Cup 600 / Superstock EVO 600 после финишного флага на обратной прямой произошло столкновение двух гонщиков. Пострадавшие были оперативно доставлены в больницу г.Грозный. Организаторы Чемпионата поддерживают связь с врачами клиники и следят за информацией о здоровье пилотов. Желаем ребятам скорейшего восстановления.


Финальная гонка на выносливость, пожалуй, была самой яркой и интересной в сезоне 2021. На грид вышли пилоты из 27 команд – абсолютный рекорд в этом году. Безупречный (наконец-то!) старт в стиле Ле Ман – на автодроме «Крепость Грозная» зарычали десятки моторов, ринувшихся вперед. Правда, уже на первых кругах произошли два серьезных падения: в гравий улетели мотоциклы Александра Гордийчука (команда SPB RacingTeam 2) и Алексея Иванова (DMC). Команда из Санкт-Петербурга в итоге уже на пятой минуте заезда выбыла из соревнований, тогда как представители DMC продолжили борьбу за заветные очки.

Три часа на трассе пилоты, меняя друг друга, снова и снова проходили круг протяженностью 3086 метров. Лучший результат – всего 128 кругов за 3 часа гонки – показала команда SPB Racing в составе Макара и Валерия Юрченко и Александра Васильева. Второе место (и 125 кругов) прошли участники команды Ratchet Motorsport (Василий Федоров, Антон Федоров, Артем Мараев), на третью ступень пьедестала поднялись Михаил Шумилин, Виталий Леонов и Евгений Семенович из команды RLS.


Заключительный этап Чемпионата России Motoring прошел 18-19 сентября в Грозном. Открыла соревновательный уикенд гонка класса Supersport 300, собравшая в субботу на стартовой решетке 12 участников.

Несмотря на то, что на шестом этапе в Москве Анастасия Белякова из команды Chrome Racing безупречно оформила досрочное чемпионство, предстоящая гонка обещала интересную борьбу: соперником талантливой 15-летней гонщицы выступил опытный Петр Кожеуров, впервые выехавший на старт в младшем классе на новом для него мотоцикле Yamaha R3.

Ожидания оправдались: Настя уехала вперед от пелотона, однако Петр буквально наступал ей на пятки, выжидая подходящий  момент для атаки.

Интрига держалась до финального круга: один раз Петр воспользовался ситуацией с круговым, совершил обгон и на круг возглавил гонку, однако вскоре Настя вернула позицию. Финишную линию пилоты пересекли в таком порядке: Анастасия Белякова, Петр Кожеуров и следом – Екатерина Колпакова, на протяжении всей гонки сдерживавшая атаки Егора Ратникова.

В зачете R3 Cup Rookies лучший результат показал Егор Ратников. Вторую и третью ступень пьедестала разделили Василий Голубцов и Александр Федоров.

Петр Кожеуров

Большое спасибо Маше Медведевой за то, что разрешила проехать на ее мотоцикле. Мы понимали, что с Настей будет сложно: она легкая, опытная и мы будем проигрывать ей на прямой. Соотвественно, план был стартовать за ней и удержаться. Получилось выиграть старт, естественно, на прямой она меня проехала, дальше я ошибся и чуть отпустил ее. Я уже знал ее ошибки, где она едет медленно, плюс начали приближаться круговые и я решил это использовать. По сути, круговой был мой единственный шанс, так как тут не так много мест, где можно без риска совершить обгон. Вариантов жесткой борьбы с молодой девочкой я, естественно, не рассматривал, опыта на мотоцикле Yamaha R3 у меня очень мало – я не планировал рисковать. Воспользовавшись круговым, обогнал Настю. Я понимал, что это ненадолго – она вновь опередила меня.

Это был супер фан, было очень интересно! Ты понимаешь, что во всем ей проигрываешь и начинаешь искать варианты – пораньше открыться, побыстрее заехать, попозже затормозить – ищешь моменты, где можешь быть сильнее.

Анастасия Белякова

Я вообще не ожидала, что в одном заезде со мной на старт выйдет Петя Кожеуров – он один из быстрейших пилотов Чемпионата. На старте я здорово волновалась! Это заключительный этап, хотелось его красиво запомнить и не проигрывать. Сражалась до последнего!
Был второй круговой, который сначала вытолкнул моего папу в гравий, потом вытолкнул и меня на поребрик. Тогда Петя меня обогнал и оторвался, а я еще пару поворотов проехала за круговым. Если честно, расстроилась: темп снизился и мне показалось, что я уже ничего не успею сделать до финиша. Однако я довольно быстро догнала Петю и снова обогнала его на прямике. Классное завершение сезона, мне очень понравилось!

 


Седьмой этап Чемпионата пройдет 17-19 сентября на автодроме «Крепость Грозная» в Чеченской Республике. В пятницу будут доступны трек-сессии и официальные тренировки, в субботу – квалификации и гонки SSP300 и Endurance. В воскресенье состоится главный гоночный день.

В рамках Чемпионата России в Грозном пройдет одноэтапный Чемпионат Москвы в личном зачете для классов: Superbike, Supersport, Superstock 600, Superstock 1000, Supersport 300 и в командной гонке на выносливость Endurance. Это значит, что спортсмены из Москвы смогут выполнить или подтвердить спортивные разряды и звания в шоссейно-кольцевых мотогонках.


В гонке класса Superbike на 6 этапе Чемпионата Motoring к пяти гонщикам (М. Юрченко, А. Мараеву, А. Еремину, С. Крапухину, В. Александрову) была применена 10-секундная пенализация за фальстарт.  В итоге результаты гонки после финиша заезда были изменены: лидер заезда, Макар Юрченко, был смещен на вторую позицию, уступив первое место на подиуме Владимиру Леонову. Остальные гонщики, получившие 10-секундный штраф, также сместились на нижние позиции.

После награждения Макар Юрченко обратился в дирекцию гонки с просьбой проверить данные о фальстарте: судя по камерам, установленным на мотоциклы стартовавших позади Макара участников, нарушений не было. 

На автодроме Moscow Raceway установлена судейская система CCTV, которая состоит из нескольких камер, расположенных в разных точках стартовой прямой: на них одновременно ведется видеозапись старта. Видео со всех камер синхронизировано между собой и позволяет фиксировать фальстарт на любой позиции. Система показала нарушения у пяти гонщиков, однако при подробном изучении видео данных, полученных с разных точек, был выявлен рассинхрон между камерами порядка 1 секунды. Этого оказалось достаточно, чтобы система дала ложный сигнал о нарушениях.

Дирекцией гонки были подняты данные о предыдущих двух стартах гоночного дня, а также сведения о фальстартах на предыдущих мероприятиях – ни одного сбоя ранее системой допущено не было. Более того, ранее в текущем году на автодроме Moscow Raceway прошла международная инспекция трассы, где все судейские системы были тщательным образом проверены. Подобная ошибка была допущена системой CCTV впервые в истории отечественных кольцевых гонок, в данный момент руководство автодрома прорабатывает ситуацию с разработчиком, чтобы исключить возможные сбои в дальнейшем.

К сожалению, автоматическая система дала сбой, повлиявший на ситуацию с лидером Чемпионата, Макаром Юрченко. После выявления сбоя результаты гонки были восстановлены. Руководство Чемпионата Motoring приносит извинения гонщикам за ситуацию, в которой не удалось разобраться оперативно. Принято решение на предстоящем этапе, а также на всех последующих соревнованиях, проводимых командой Чемпионата, вводить дополнительный контроль фальстарта судьями питлейн и дополнительным видео оборудованием.

Представителями Чемпионата Motoring запрошен комментарий Главного судьи 6 этапа и председателя шоссейно-кольцевой комиссии в МФР И. В. Коновалова. В ближайшее время мы опубликуем официальный ответ.

Примечание:
10-секундная пенализация за фальстарт применяется в Чемпионате Motoring в течение сезона 2021 года. 


Шестой этап Чемпионата Motoring прошел 8 августа на Автодроме Moscow Raceway. Несмотря на сильные дожди в пятницу и субботу, гоночный день порадовал участников и зрителей отличной солнечной погодой. В общей сложности в этот день на гриде собрались больше сотни гонщиков.

Первыми на старт выехали участники стоковых заездов: Superstock 1000 и Superstock 600.

В «литровом» классе за первую позицию боролись Алексей Тулубьев и Константин Путихин. За круг до финишного флага заезд был остановлен из-за столкновения мотоциклов Вячеслава Муринка и Фомы Калинина. Решением судейской коллегии заезд решено было не возобновлять. 

В «шестисотках» за спиной возглавившего пелотон Антона Федорова развернулась интересная борьба. Ольга Шатерникова, стартовавшая с четвертой позиции, ко второй половине гонки добралась до третьей строчки зачета, а на заключительных метрах дистанции в последнем повороте вырвала у Василия Федорова второе место.

Лучшие результаты по итогам первых двух гонок выглядят так:

Superstock 1000

  1. Алексей Тулубьев
  2. Константин Путихин
  3. Фома Калинин

Superstock 600

  1. Антон Федоров
  2. Ольга Шатерникова
  3. Василий Федоров

В гонке королевского класса Superbike со старта возглавил пелотон Макар Юрченко, но в конце первого круга его обошел самый опытный гонщик Чемпионата, Владимир Леонов. В очередной раз зрители, затаив дыхание, наблюдали за захватывающей дуэлью между партнерами по команде. На шестом круге Макар возглавил пелотон и уехал вперед. Молодой пилот выиграл заезд и досрочно оформил чемпионство в классе, набрав по сумме шести прошедших этапов 141 очко. Однако победу омрачила ошибка судейской системы, выдавшей информацию о фальстарте сразу пяти гонщиков – в том числе Юрченко. После финиша к пилотам была применена 10-секундная пенализация, из-за чего на подиуме Макар сместился на второе место, пропустив вперед Владимира Леонова. После детального анализа записей ошибка системы была вычислена, итоговые результаты восстановлены. Оборудование дало такой серьезный сбой впервые за историю судейства кольцевых гонок в России.

Superbike

  1. Макар Юрченко
  2. Владимир Леонов
  3. Артем Мараев

В гонке Supersport старт выиграл Дмитрий Седин, однако в лидерах пробыл недолго: уже к концу первого круга Дмитрия обошел лидер класса, Алексей Иванов, который сразу же начал уезжать от пелотона. В итоге Алексей занял первую строчку зачета и досрочно оформил титул  чемпиона России в классе Supersport. Вторым финишную черту пересек Дмитрий Седин, третьим – Григорий Дядичкин, однако из-за нарушения стартовой процедуры Григорий был пенализирован 10-секундным штрафом и уступил третью строчку Евгению Семеновичу.

Supersport

  1. Алексей Иванов
  2. Дмитрий Седин
  3. Евгений Семенович

В гонках любительских классов Road Cup 600 / Superstock 600 Evo и Road Cup 1000 / Superstock 1000 Evo лидерами стали Сергей Тимофеев, Егор Ратников, Владимир Андрющенко, Константин Полубуткин.

Завершился гоночный день гонкой Supersport 300, в которой Анастасия Белякова одержала шестую победу подряд и стала чемпионкой класса. 

Накануне, в субботу, в закрытом формате на трассе Moscow Raceway прошла командная гонка на выносливость. Из-за дождя многие команды приняли решение не выходить на старт, поэтому трехчасовой заезд прошел с небольшим количеством участников. Несколько команд выбыли из гонки из-за поломок и падений. 

Победу в длительном заезде второй раз подряд одержала команда SPB Racing Team  в составе Владимира Леонова, Макара Юрченко и Александра Васильева.

Поздравляем всех победителей уикенда и напоминаем, что заключительный – седьмой – этап Чемпионата пройдет 17-19 сентября в Грозном. 

На Гран-При Москвы зрители стали участниками настоящего фестиваля авто- и мотоспорта с большим количеством активностей от партнеров Чемпионата Motoring: в паддоке для гостей работали тест-драйвы, экспозиции авто- и мотобрендов, детские зоны, дрифт-такси, выставки спорткаров, а в перерыве между заездами прошла прогулка по питлейн, автограф-сессия с ведущими гонщиками Чемпионата и стант-шоу.


0

8 августа на автодроме Moscow Raceway состоится крупнейший мото и авто- фестиваль в России: Motoring. Гран-При Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Мероприятие пройдет в статусе Чемпионата России. 

В этот день гостей мероприятия ждут семь ярких гоночных заездов, захватывающие баталии на треке, автограф- и фото сессии с самыми быстрыми российскими мотогонщиками, стант-шоу от Чемпиона Европы Фомы Калинина, а также уникальная фестивальная программа для зрителей! На одной площадке нам удалось собрать всех основных производителей мотоциклетной техники, которые в предверии мероприятия  разыграют призы среди гостей Гран-При Москвы в своих социальных сетях.

На главной площадке мероприятия гости познакомятся с новинками культовых мотобрендов: Harley-Davidson, Ducati, Kawasaki, Yamaha, Aprilia, Honda, MV Agusta, Indian, BMW. Компания Motorrika подготовит для гостей тест-драйв мотоциклов Yamaha. Любители легких мотоциклов смогут записаться на тест-драйв питбайков, а неравнодушные к последним трендам в мире электротранспорта попробуют в деле электроскутеры и самокаты от компаний Re-Volt и Simargl Elektro.

С утра для зрителей будет организована экспозиция более 70 спорткаров Tuning Fest и Tuning Art Музей, в зоне главной трибуны встретят новинки автомобильных брендов: BMW, Cadillac и Mini (от Автосалона Avilon). Также всех гостей ждут активности от Red Bull, Karcher, премиального детейлинг-центра Rhino Detailing и инструментов Ермак.

Любители драйва оценят дрифт-такси, а для самых маленьких гостей Motoring. Гран-При Москвы организовал детскую зону и площадку с беговелами и минимото, на которой мы ждем больше 80 юных участников.

Ждем вас 8 августа на Автодроме Moscow Raceway!

Адрес проведения мероприятия: Волоколамский административный округ,
дер. Шелудьково, 39

РАСПИСАНИЕ Motoring. Гран-При Москвы

10:00 – Вход для зрителей

11:00 – Торжественная церемония открытия соревнований 

11:45 – Гонка Superstock 1000

12:50 – Гонка Superstock 600

13:35 – 15:00 – Автограф сессия, стант-шоу

15:15 – Гонка Superbike

16:20 – Гонка Supersport

17:25 – Гонка Road Cup 1000 + Superstock 1000 Evo

18:20 – Гонка Road Cup 6000 + Superstock 600 Evo

19:15 – Гонка Supersport 300

20:00 – Окончание мероприятия


11 июля на Автодроме «Игора Драйв» состоялся грандиозный праздник мотоспорта – Motoring. Гран-При Санкт-Петербурга. Семь захватывающих гонок, почти полторы сотни участников, живые комментарии и прямая трансляция создали на Автодроме «Игора Драйв» особую атмосферу.

Соревновательный день открыли две гонки любительских зачетов Road Cup 600/Superstock 600 Evo и Road Cup1000/ Superstock 1000 Evo. Оба заезда прошли напряженно, борьба за позиции шла до последнего круга. В итоге победителями заездов стали: Рудов Антон (Superstock 1000 Evo), Владимир Андрющенко (Road Cup 1000), Егор Ратников (Superstock 600 Evo), Иван Коробущенко (Road Cup 600).

Гонка Superstock 1000 добавила в события дня остроты: на 8-м круге заезд был остановлен из-за падения двух мотоциклов в конце старт-финишной прямой. Через 30 минут был дан рестарт гонки: впереди ждали еще пять кругов интересной борьбы. Первым финишную линию пересек Михаил Шумилин, следом – его партнер по команде, Алексей Тулубьев.

Заезд Superstock 600 запомнился красивой ровной борьбой как во главе, так и в середине пелотона. Юрий Некрасов круг за кругом пытался навязать борьбу Кириллу Биткову, однако до лидера дотянуться так и не удалось.

В главном классе Чемпионата – Superbike – все внимание было приковано к противостоянию Артема Мараева и Владимира Леонова. Владимир стартовал в гонку с 11-й позиции, но уже к началу второго круга гонщик команды SPB Racing Team заехал в тройку лидеров, где между ним и молодым пилотом команды Motorrika завязалась борьба за второе место. Гонщики несколько раз разменивались позициями, однако исход противостояния решился в двух последних поворотах: Артем Мараев не поддался давлению более опытного Леонова и буквально вырвал второе место на пьедестале почета.

Выиграл заезд Макар Юрченко, лидер Чемпионата Motoring в классе Superbike. Кстати, в минувший уикенд в субботней квалификации Макар установил абсолютный рекорд круга на Автодроме «Игора Драйв» на мотоцикле: 1.34.856. Прежний рекорд принадлежал его партнеру по команде, Владимиру Леонову, и был установлен меньше двух месяцев назад.

Макар Юрченко,
Пилот команды SPB Racing Team

Было жарко, физически непросто держать высокий темп. Для меня гонка выдалась одиночной, удалось создать задел и сохранить его до финиша без какой-либо борьбы с соперниками. Были определенные технические сложности с мотоциклом – на десятом круге появилась какая-то отсечка на 9 000 об/мин, но к счастью, мотоцикл «потупил» всего несколько секунд и поехал дальше, как должен был. Достойный результат, я доволен, спасибо всем, моей команде – в первую очередь!

На первых кругах гонки Supersport  Дмитрий Седин пытался навязать борьбу Алексею Иванову, но… Алексей, как обычно, уехал вперед, оставив все попытки соперников на атаку без ответа. Дмитрий Седин – снова второй, на третьей строчке зачета – молодой Григорий Дядичкин. Кстати, в этой гонке Алексей Иванов оформил досрочное лидерство в Чемпионате в своем классе, набрав 120 очков по сумме пяти прошедших этапов. От ближайшего преследователя, Дмитрия Седина, его отделяют 44 очка.

Гоночный уикенд завершился гонкой Supersport 300. За лидерство колесо в колесо все 10 кругов боролись опытная Мария Медведева и юная Анастасия Белякова. До последних секунд гонки сложно было предсказать, кто увидит клетчатый флаг первым, однако, как и в заезде Superbike, все решилось в последнем повороте: Анастасия уверенно проложила себе путь на первую ступень пьедестала, оставив Марию позади.

Победители Гран-При Санкт-Петербурга в классах Superbike, Supersport, Superstock 1000/600, Superstock 1000 Evo/600 Evo, Road Cup 1000/600 были награждены часами Tissot T-Race MotoGP™ в эксклюзивных версиях, посвященных известным гонщикам: Марку Маркесу, Томасу Люти, Хорхе Лоренцо. Швейцарский бренд Tissot – Официальный Хронометрист Чемпионата мира Moto GP и титульный партнер Чемпионата Motoring.


До главного события лета осталось совсем немного: уже 11 июля на Автодроме «Игора Драйв» пройдет грандиозный праздник мотоспорта: Motoring. Гран-При Санкт-Петербурга. 

Самые быстрые российские мотогонщики, семь захватывающих заездов, борьба за подиум, головокружительные скорости и живые комментарии: Гран-При Санкт-Петербурга запомнится гостям надолго! В перерывах между гонками посетителей ждут стант-шоу, прогулка по питлейн, автограф-сессия с самыми быстрыми российскими мотогонщиками. Победители классов Superbike, Supersport, Superstock 1000/600, Superstock 1000 Evo/600 Evo, Road Cup 1000/600 будут награждены фирменными часами от нашего спонсора Tissot.
Купить билет.

Гости мероприятия станут участниками большой зрительской программы: в этот день на автодроме в специальных зонах пройдут тест-драйвы мото- и электротехники, экспозиция гоночных автомобилей Tuning Fest, будут организованы детская зона, розыгрыши призов и активности от партнеров мероприятия и многое другое. Подробная программа мероприятия доступна по ссылке.

Motoring. Гран-При Санкт-Петербурга – больше, чем гонки. Это настоящий праздник мотоспорта и самые яркие эмоции. Ждем всех на автодроме «Игора Драйв» 11 июля!


Этап Motoring Junior, запланированный на ближайшие выходные, отменен из-за неблагоприятной эпидемиологической обстановки.

Ближайшая дата запланированного мероприятия – 17-18 июля. Расписание и место проведения соревнований будет объявлено позднее. Следите за нашими новостями!