Уже в эти выходные на автодроме «Игора Драйв» состоится финал чемпионата России A5Motors Motoring. Заключительный гоночный уикенд этого лета пройдет в фестивальном формате: в воскресенье зрителей ждут пять ярких гоночных заездов, развлекательная программа у главной трибуны и автограф-сессия с пилотами во время прогулки по пит-лейн.
Чемпионы в любительских классах Superbike 3 и Supersport 3 определились на еще 5 этапе, но в старших классах чемпионата России решающие дуэли впереди: судьба сразу трех чемпионств решится в финале серии.
В классе Supersport 300 Екатерина Колпакова выйдет на старт гонки с уверенным преимуществом: от Вячеслава Касаткина, занимающего вторую строчку итоговой таблицы чемпионата, ее отделяют 13 очков. Однако оба пилота выступают на высоком уровне, и решающий аккорд в этом противостоянии в сезоне 2025 будет поставлен именно в гонке на «Игоре Драйв»
В классе Superbike всего 4 очка разделяют Владимира Леонова, лидирующего в чемпионате, и действующего чемпиона России, Макара Юрченко. Титаны отечественного кольца вновь сойдутся в дуэли на одной из лучших российских трасс, чтобы поспорить за почетный титул. В воскресенье определится и бронзовый призер чемпионата: Антона Еремина и Артема Мараева разделяют все те же 4 очка.
Еще одна дуэль за чемпионство развернется классе Supersport между Владиславом Гордейчуком и Дмитрием Сединым: всего одно очко отделяет их в итоговой таблице, и в воскресной гонке ни у кого нет права на ошибку.
Накануне пятого этапа чемпионата России на Moscow Raceway состоялся второй этап чемпионата Москвы. Три спринтовых заезда, три класса: Supersport 300, Supersport, Superbike, отличная солнечная погода и красивая борьба: многие пилоты использовали соревнование как тренировку накануне важного 5 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, так как погода в тренировочные дни оставляла желать лучшего.
Первыми на стартовой решетке выстроились гонщики Supersport 300. Поначалу лидерство в пелотоне перехватил Марат Османов, однако вскоре пилот допустил ошибку и вылетел с трассы. Юный гонщик вернулся в заезд, но шанс на подиум был потерян. Заезд возглавил Сергей Петрукович, а затем его обошла Екатерина Колпакова – она-то и пересекла финишную черту первой. Третью Игорь Беляков.
В заезде Superbike поначалу лидировал Владимир Леонов, следом за ним – Артем Мараев и Макар Юрченко. Неожиданно Леонов упал, и Мараев возглавил заезд. Макар преследовал пилота СКАРТИМ, однако возникшие ближе к финалу гонки круговые спутали все планы: пилот SPB Racing Team так и не смог дотянуться до лидера, и на последнем круге гонки съехал в пит-лейн. Для Артема Мараева эта победа стала первой в сезоне, вторую и третью ступени пьедестала заняли Александр Сухов и Олег Давыдов.
Гонку Supersport фактически «в одну калитку» выиграл Антон Федоров: возглавив заезд на 2м круге, пилот Motorrika сумел отъехать от соперников на довольно убедительное расстояние. Вторым стал Кирилл Битков, третьим – Влад Гордейчук.
Пятый этап чемпионата России A5Motors Motoring прошел на подмосковной трассе Moscow Raceway ярко, если не сказать эпично: по итогам уикенда в серии появились два досрочных чемпиона, а «тумблер» интриги в титульных классах, Superbike и Supersport, оказался выкручен на максимум.
Supersport 3 и Superbike 3
Воскресный день традиционно открыл заезд Supersport 3. Лидеру класса, Тельману Османову, стартовавшему с поул-позиции, достаточно было финишировать в первой тройке, чтобы оформить досрочное чемпионство – и эту программу пилот DC Motosport by Petrukovich с успехом выполнил, завершив гонку на второй позиции. Выиграл заезд Артем Сивачев, третьим стал Григорий Арефьев.
Еще одно досрочное чемпионство оформил Сергей Соловьев в классе Superbike 3, одержав безоговорочную победу во второй гонке уикенда. Пока пилот JRP SRS круг за кругом отъезжал от пелотона, за его спиной разразилась настоящая баталия за второе и третье места на подиуме. В итоге вторым стал Даниил Шалатов, третьим – Леонид Волнаков.
Superbike/Superbike 2
Заезд старшего класса чемпионата снова обещал быть зрелищным и эмоциональным: действующему чемпиону Superbike, Макару Юрченко, предстояло серьезно поработать над тем, чтобы сократить отставание от своего партнера по команде SPB Racing Team, Владимира Леонова, в итоговой таблице чемпионата. Задача не из простых, учитывая, что накануне Владимир забрал поул позицию и еще одно очко в копилку серии.
Юрченко провел отличную гонку, возглавив заезд, пока за его спиной разворачивалось противостояние между Владимиром Леоновым и Артемом Мараевым. В середине заезда пилот A5 СКАРТИМ BMW Motorrad обошел Леонова и занял вторую позицию. На последнем круге гонка была остановлена красными флагами из-за возгорания мотоцикла Андрея Чернова, так что итог заезда был выведен по результатам предыдущего круга: Макар Юрченко, Артем Мараев, Владимир Леонов заняли подиум. Антон Еремин стал четвертым, Александр Сухов замкнул пятерку лидеров. Теперь лидирующего в чемпионате Леонова от Макара Юрченко отделяют всего 4 очка. Третью строчку сводной таблицы по-прежнему занимает пилот ЦСКА ProRace Антон Еремин, однако теперь стремительно набирающий очки Артем Мараев находится всего в 4 очках позади: ситуация топ-5 чемпионата будет решаться на заключительном этапе на «Игоре Драйв» уже через пару недель!
В зачете Superbike 2 первым вновь стал Андрей Коростелев, вторым – Григорий Метревели, третьим – Григорий Овсепян.
Макар Юрченко
SPB Racing Team Последние дни было тяжело: постоянно чего-то чуть-чуть не хватало. Что в квалификации, что в разминке – практически такое же время, как у Вовы, но я всегда второй – в каких-то тысячных секунды!
Но мы старались, работали. Вчерашняя гонка чемпионата Москвы послужила определенного рода тренировкой, но немного неисправен был мотоцикл, не затянули заднюю ось, трясло сильно – не получилось быстрый темп держать, и ребята вчера очень быстро ехали, тяжело было за ними.
Сегодня мотоцикл работал лучше, позволял мне ехать как хочется. Вова не стал на первом круге взвинчивать темп и ехал довольно аккуратно, поэтому я его в конце первого круга обогнал. Дальше постарался сфокусироваться и без лишних ошибок стабильно ехать быстрым, но спокойным темпом без рисков и агрессивных «открытий», чтобы сберечь покрышки. Начал штамповать свои круги, так и доехал до финиша. Постоянно поглядывал на питборд: там несколько раз было «+0», потом когда увидел «+1», начал волноваться, потому что понял: я чуть оторвался, и с одной стороны это хорошо, а с другой – не так много, чтобы расслабиться.
После круговых, наконец, стало «+3 сек» и я понял, что надо просто доехать. Последние круги сильно затрясло мотоцикл, стало некомфортно. Я связываю это с тем, что нагрелось все. Конечно, если бы в этот момент была борьба, мне было бы крайне некомфортно, потому что в повороты приходилось заранее тормозить и плавно закатываться, и темп из-за этого просел ~ на пол секунды. Я очень рад, что удалось победить!
Артем Мараев A5 СКАРТИМ BMW Motorrad Если б я вчера не проехал 1.35.2, то в целом сегодня был бы доволен. Дело в том, что вчера я поставил свой рекорд и сегодня он должен был повториться – и даже улучшиться. Но гонка с самого начала была не такая, как я хотел. Все дробило, все как-то не так. Потом, когда заезд уже близился к завершению, у меня начало все скользить: перед, зад. Вчера гонка была похожа на красивый балет, мы [с мотоциклом] были в тандеме. Сегодня я просто боролся с ним.
Supersport/Supersport 2
Гонка Supersport пятого этапа стала лучшей в сезоне. Такой плотной борьбы с участием первой «семерки» пилотов чемпионат вряд ли помнит! Именно класс Supersport в последние пару лет дарит болельщикам и участникам самые азартные сценарии и борьбу, от которой захватывает дух; и на этот раз все звезды словно сошлись в одном месте, чтобы получился невероятно дерзкий концентрат.По несколько обгонов в каждом круге, смены позиций, лидеров, быстрые атаки: здесь было все!
Стартовавшему с поула Дмитрию Седину предстояло продумать четкую стратегию: дело в том, что пока пилот ЦСКА SpeedPro находится на второй строчке турнирной таблицы, уступая Владиславу Гордейчуку (iMed QTM). Чтобы сократить довольно большой отрыв по очкам, Седину нужно было не просто выигрывать: текущий лидер чемпионата должен был финишировать за пределами первой «тройки».
Поначалу гонку возглавила Анастасия Белякова, однако Седин и Гордейчук не отступали и уже на 6-ом круге Седин перехватил лидерство, а следом за ним проскочил и Гордейчук, сместив Белякову на 3-ю позицию. Спустя пару минут ситуация вновь поменялась: и вот уже Белякова опять во главе пелотона, а Седин преследует Гордейчука, успешно атакует и, смещая молодого пилота на третью позицию, становится вторым. В заключительной трети гонки Седин проходит Белякову и доводит заезд до блестящего финала. Вторым финиширует Алексей Иванов, всю гонку спокойно прокладывавший себе дорогу на подиум и за пять кругов до финиша закрепившийся на третьем месте. Анастасия Белякова по итогам заезда стала третьей.
Вся группа лидеров ехала очень плотно с момента старта и фактически до самого финиша: в борьбе также участвовали Кирилл Битков, Антон Федоров, Глеб Алексеев. По итогу заезда Гордейчук стал пятым, благодаря чему случилось практически невозможное: отставание Дмитрия Седина от лидера класса теперь составляет всего 1 очко! Так что чемпионство Supersport будет решаться в финальной битве на «Игоре Драйв» между Сединым и Гордейчуком. А вот на третье место итоговой таблицы сегодня есть целых четыре претендента, которые идут с минимальным отрывом друг от друга: Глеб Алексеев, Кирилл Битков, Антон Федоров и Анастасия Белякова. Самое время перевести дух и подготовиться к решающей баталии сезона!
Supersport 300
В «трехсотках» Екатерина Колпакова стала безоговорочной победительницей: с первого и до последнего круга гонщица Chrome Racing возглавляла пелотон. Екатерина настраивалась на борьбу, но ее главный соперник, Вячеслав Касаткин, упал на первом круге дистанции, вернулся в гонку, однако из борьбы за подиум выбыл: заезд пилот B2Race завершил на 7-й позиции. Вторым стал Антон Кирьянов, сумевший по дороге на 2 ступень пьедестала обойти Алексея Смирнова, Сергея Петруковича и Марата Османова. Сергей Петрукович замкнул тройку лидеров.
Екатерина Колпакова Chrome Racing В гонке ребята показывали мне, что отрыв от соперников был все больше и больше, поэтому последние круги я проехала достаточно расслабленно. И как только я начала их ехать, у меня начались какие-то технические проблемы с мотоциклом, как мне кажется – с коробкой, и поэтому я начала переживать, что если сейчас что-то произойдет с мотоциклом, это будет конец. Поэтому последние два круга ехала аккуратно, берегла мотик.
Финал Чемпионата России А5Motors Motoring пройдет 16-17 августа на автодроме «Игора Драйв». Этап состоится в фестивальном формате: для гостей будут организованы развлечения и активности, и конечно же во время большого перерыва будет пройдет традиционная прогулка по пит-лейн и автограф сессия с пилотами.
Очередной захватывающий уикенд на носу: последний месяц лета начнется с гонок пятого этапа чемпионата России A5Motors Motoring и второго этапа чемпионата Москвы на автодроме Moscow Raceway.
Традиционно в пятницу и субботу пройдут тренировки и квалификации. Этап чемпионата Москвы состоится вечером субботы, а уже в воскресенье пилоты вновь вступят в борьбу за очки в главном чемпионате страны –A5Motors Motoring.
Пока прогноз погоды выглядит неоднозначно, так что на трассе каждое решение будет иметь значение: до финала сезона рукой подать, но практически во всех классах промежуточные результаты стоят достаточно плотно друг к другу. Практика показала, что самые неожиданные ошибки случаются, и они моментально влияют на результаты в топ-5 каждого из классов.
Лидер титульного класса Superbike – Владимир Леонов. Вторую строчку зачета занимает Макар Юрченко, пропустивший одну из гонок из-за технической неисправности, замыкает тройку лидеров Антон Еремин – который также не смог завершить последний заезд из-за технического схода, упустив заветные очки и заметно сократив отрыв от Александра Сухова и Артема Мараева, занявших 4 и 5 позиции, соответственно.
В Supersport на данный момент лидирует Владислав Гордейчук: неожиданная ошибка Дмитрия Седина в последнем заезде помогла молодому пилоту возглавить зачет. Впрочем, Седин уверенно держит вторую позицию, третий – Глеб Алексеев.
Supersport 300 возглавляет Екатерина Колпакова, всего в трех очках позади – Вячеслав Касаткин, замыкает тройку лидеров Сергей Петрукович.
Как бы ни сложились погодные условия на автодроме Moscow Raceway в эти выходные, сбить градус борьбы им будет не под силу: гонки грядущего этапа чемпионата России для многих пилотов станут решающими в сезоне.
Кстати, это последний гоночный уикенд чемпионата на подмосковной трассе: финальные баталии пройдут на Igora Drive в середине августа.
Интенсивный гоночный уикенд, объединивший два этапа чемпионата России, завершен: время подводить итоги и чествовать победителей.
Четвертый этап A5Motors Motoring, целиком занявший воскресенье, начался с дождевых вормапов, которые сменились квалификациями. Наконец, к середине дня, когда погода более-менее успокоилась, а гоночное полотно Moscow Raceway просохло, на стартовой решетке выстроились пилоты Supersport 3.
Supersport 3 Большую часть заезда пелотон возглавлял Антон Брагин, но на 9 круге пилот JRP SRS допустил ошибку в 10 повороте трассы и выбыл из борьбы, уступив лидерство Тельману Османову. Пилот DC Motosport by Petrukovich провел отличную гонку и финишировал первым, вторым стал Михаил Бараблин (Ratchet Motorsport), третьим – Алексей Устин (OTTO Superbike).
Superbike 3 Заезд Superbike 3 от старта и до финиша возглавил лидер класса, Сергей Соловьев, JRP SRS, одержавший уже третью победу подряд. Вторую ступень пьедестала занял Амирхасан Пивандзадех (A5 СКАРТИМ BMW Motorrad), третью – Алексей Петрищев, BRT.
Superbike/Superbike 2 Наконец, настал черед самой ожидаемой гонки уикенда. На стартовой решетке выстроились Макар Юрченко, Владимир Леонов, Артем Мараев, Антон Еремин, Александр Сухов, Сергей Крапухин… Едва погасли огни светофора, титаны ринулись вперед. Поначалу пелотон возглавил Владимир Леонов, но уже на 2 круге впереди был Макар Юрченко. Партнеры по команде на протяжении всего заезда вели эффектную дуэль, обмениваясь позициями, в то время как Мараев не отставал от пилотов SPB Racing Team, наблюдая за баталией из первого ряда и выжидая удобный момент для атаки. Этот момент настал в конце 9 круга гонки: Макар, вновь возглавивший пелотон, допустил небольшую ошибку, чем тут же воспользовались Леонов и Мараев. Правда, уже на 11-й круг Макар вновь ушел на второй позиции, а вскоре и Артем, «перегрев» тормоза, промахнулся мимо 15-го поворота. Пилот A5 СКАРТИМ BMW Motorrad быстро вернулся в гонку, но группа лидеров уже отъехала на довольно большое расстояние, так что остаток заезда – до самого финиша – Мараев провел на третьей позиции без приключений.
Гонку выиграл Владимир Леонов: на заключительных метрах дистанции он опережал Макара на несколько метров, и сумел сохранить отрыв до самого клетчатого флага. А вот Антон Еремин, стабильно приезжавший на подиум гонку за гонкой, на этот раз завершил заезд досрочно: досадный сход из-за технической неисправности всего за пару кругов до финиша.
Зрелищная гонка, борьба до последних метров, ювелирные атаки – заезд на Moscow Raceway мог соперничать по красоте и азарту с заездами чемпионата мира. После финиша пилоты светились от переполнявших эмоций: еще бы! Такие шикарные баталии случаются не так часто, как хотелось бы.
Владимир Леонов SPB Racing Team Наконец-то мы повторили 23 год! Когда до последнего поворота ехали, рубились. Сегодняшний день, конечно, давал напряжение: непонятно было, дождь/не дождь, по прогнозу все шатко было. Мы немного поменяли настройки – и Макар, и я, сделали «помягче» мотики. Было кайфово! Боролись до последнего. Отчасти повезло с круговыми: в какой-то момент я чуть сбавил, я знал, где проскочить, потому что я на тренировках так делал. А Макар в кругового уткнулся. Но последние круги мы до сотых секунды вместе ехали, ошибаться было нельзя!
Макар Юрченко,
SPB Racing Team Несмотря на то, что по итогу я второй, было классно: живая гонка, с напряжением до последней секунды, пришлось выложиться. Было интересно, немного поборолись, потом я допустил пару ошибок, «засейвил» мотоцикл – было близко к падению, «задробило» колесо; даже в какой-то момент меня Тёма обогнал, я опустился на 3 позицию. В этот момент ты итак уже уставший, и понимаешь: чтобы стать первым, теперь нужно двоих обогнать – и это вдвойне сложно, учитывая тот темп и уровень, на котором мы сегодня ехали.
Собрал волю в кулак, получилось «перетормозить» Тёму с прямой, хотя техничный сектор перед прямиком мне тяжело давался, я в нем немного отставал, не получалось выйти на прямую вплотную, чтобы воспользоваться слип-стримом.
Но тем не менее, издалека получилось на агрессивном торможении Тёму обойти. В принципе, был план сделать так же с Вовой, но не получилось добраться до него. Он очень быстро ехал последние круги, у нас обоих сильно скользила резина и передняя, и задняя. Еще вмешались круговые – но на самом деле, получилось довольно справедливо, мы примерно одинаковое количество времени потратили, только с последним круговым вышло немного спорно: мне показалось, Вова чуть удачнее его прошел, я за ним немного подзавис – как разв техничном секторе – и уже на прямик выехал далеко, на последнем круге не было возможности атаковать. Но классная была гонка, с настоящей борьбой, без каких-то технических моментов – это, конечно, редкость!
Артем Мараев A5 СКАРТИМ BMW Motorrad Очень круто! Я за ними спокойно ехал, хотел посмотреть, как они будут размениваться, чтобы под конец поднадавить. Я уже подсмотрел, что Макара можно в «желудке» на въезде обогнать, Вова тормозил чуть кривовато – видимо, с передом были какие-то проблемы; в целом, я представлял, что делать.
Но из-за того, что я постоянно ехал в слип-стриме, у меня тормоза перегревались. Приходилось вылезать с нормальной траектории, чтобы их чуть охладить. И вот это достигло пика на очередном круге, я подъезжаю к последнему повороту – а тормоза нет. Я сбросил до 1 передачи, зажал задний тормоз – чтобы хоть как-то попасть в поворот. Проехал по траве, вернулся, но там уже до них далеко было.
По итогам четырех этапов ситуация в турнирной таблице Superbike кардинально изменилась: из-за схода Юрченко в субботней гонке на первое место итоговой классификации вышел Владимир Леонов. Антон Еремин пока сохранил третью строчку, однако его отрыв от лидеров увеличился, а Артем Мараев, пропустивший первые две гонки сезона из-за технических проблем, за минувший уикенд сумел дважды приехать на подиум и начал быстро продвигаться вверх в таблице.
В Supersport 2 первым стал Андрей Коростелев, BRT. Вторую строчку зачета занял Григорий Метревели (OTTO Superbike), третью – Михаил Кузнецов (RMS – Спартак).
Supersport/Supersport 2 Еще одна гонка «с сюрпризом» – Supersport/ Supersport 2. Старт выиграла Анастасия Белякова – однако уже в первом повороте стартовавший с поула Дмитрий Седин быстро показал, кто тут самый опытный и быстрый, возглавив пелотон. Казалось бы, с первым местом вопрос решен: Седин принялся отъезжать от остальных, пока за его спиной разворачивались баталии буквально за каждую строчку в топ-5. Вторую позицию занял Антон Федоров, за ним боролись Анастасия Белякова и Владислав Гордейчук. Пилот iMed QTM одержал верх в этой схватке и начал подбираться к Федорову. Внезапно в середине гонки мотоцикл лидера выехал за пределы трассы. Всего несколько мгновений – и Федоров возглавил гонку, за ним вперед прорвались Гордейчук, Белякова, Битков… Дмитрий Седин вернулся на трек, но лишь на 5 позиции. Гордейчук преследовал Федорова, выжидая удобный момент… Все решилось на последних метрах дистанции: в последнем повороте перед финишем Гордейчук исполнил задуманное, опередив пилота Motorrika и сдвинув его на 2 ступеньку пьедестала. Анастасия Белякова, вернувшаяся в гонки после травмы, полученной перед 2 этапом, финишировала третьей.
Владислав Гордейчук iMed QTM Старт не очень удался, чуть потянуло заднее колесо, я зажал сцепление, и кажется, в первый поворот заехал 4-м, как и стартовал. Потом потихоньку начал догонять: сначала обогнал Глеба, ехал за Настей, нас обогнал Антон Федоров – и уехал вперед. Увидел, что Седин съехал в гравий. Обогнал Настю и начал догонять Федорова, выжимать все соки из себя (смеется).
В чем плюс мотоцикла Yamaha – да, максималка у нее меньше, но тормозить можно позже. Так получилось, что я за три круга подъехал к нему [Федорову] и готовился к этой атаке в последнем повороте на последнем круге – и у меня это получилось!
В зачете Supersport 2 лучшим снова стал Максим Королев (ProRace), вторую и третью позиции заняли Алексей Устин (OTTO Superbike) и Анатолий Ушаков (RMS – Спартак)
Supersport 300 В заключительном заезде уикенда со старта гонку возглавил Вячеслав Касаткин, B2Race – и сразу уехал в отрыв, оставив разборки за оставшиеся позиции далеко позади. Стартовавшая четвертой Екатерина Колпакова пробивала себе путь вперед и, оказавшись на второй позиции, также начала уезжать от пелотона, но отрыв от Касаткина был слишком велик. В итоге пилот B2Race финишировал первым, Екатерина стала второй, а замкнул тройку лидеров Сергей Петрукович.
Вячеслав Касаткин
B2Race «Держака» было мало. Я поставил новую резину и конечно, это дало больше возможностей. Вчера я ехал на той же резине, на которой выступал во второй гонке. А сегодня поставил новый комплект и наверное, это было зря – скучно слишком (смеется). Видел, что большой отрыв и решил, что не надо сильно «пушить», лучше спокойно ехать.
Екатерина Колпакова
Chrome Racing Стартовала с четвертой позиции; ребята меня чуть затолкали, Слава отъехал, и пока я со всемиразбиралась – у меня не получилось в своем стиле со всеми разобраться и уехать дальше – я посчитала, что даже если я буду Славу на секунду догонять, оставшегося времени мне не хватит. Поэтому смыла ехать за ним не было. Но я оторвалась от остальных, чтобы меня не догнали.
У меня по-прежнему запас, и математическое ожидание от долгосрочной стратегии лучше, чем «пан – или пропал». Поэтому было принято решение в этой гонке ехать как едется.
Четвертый этап завершен, две трети сезона пройдены, но самые ответственные гонки еще впереди. Пока в большинстве классов промежуточные результаты пилотов распределились достаточно плотно друг к другу, так что о безоговорочных лидерах говорить рано.
Следующий этап пройдет 1–3 августа снова на автодроме Moscow Raceway. Будем ждать эмоциональные, красивые гонки с яркой борьбой и захватывающими развязками, потому что мы точно знаем: пилоты чемпионата A5Motors Motoring умеют выступать фантастически красиво и выкладываться на все 100.
Третий этап чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway состоялся в сокращенном формате: в минувшую субботу прошли всего три гонки – Superbike/Superbike 2, Supersport/Supersport 2 и Supersport 300. И события этапа заметно отразились на ситуации в турнирной таблице.
Supersport 300
Первыми в гонку отправились пилоты младшего класса чемпионата, Supersport 300. Этот заезд запомнился красивой дуэлью Вячеслава Касаткина (B2Race) и Екатерины Колпаковой (Chrome Racing): всю гонку пилоты ехали колесо в колесо, но Колпаковой так и не удалось обойти соперника: финишную черту Касаткин пересек первым. Третью строчку зачета занял Сергей Петрукович.
Вячеслав Касаткин, B2Race В целом, гонка прошла в виде тренировки, единственное, технически мы не сильно готовились, не работали с подвеской. Была проблема с передним колесом: за гонку у меня два раза переднее колесо срывало критично, и практически в каждом повороте было «дробление», если бы чуть добавить, можно было бы быстрее проехать. Ну и конечно, ждем весового регламента, я думаю, тогда мы увидим плотный пелотон. Потому что мы настроили мотоцикл, «нашли» одну лошадиную силу, это дало прямо прилично.
Superbike/Superbike 2
Неожиданным образом разворачивались события в главном классе чемпионата, Superbike: перед самой гонкой стартовую решетку покинул занимавший поул-позицию лидер зачета, Макар Юрченко – на прогревочном круге из его мотоцикла начала вытекать охлаждающая жидкость. Пилот SPB Racing team позже вернулся в гонку, однако его результат был аннулирован.
Первые круги заезд возглавлял Артем Мараев (A5 СКАРТИМ BMW Motorrad), затем лидерство перехватил Владимир Леонов (SPB Racing Team). Артем не отставал, удерживая высокий темп, однако на 11-м круге гонки допустил ошибку, которая отодвинула его довольно далеко от соперника. Владимир Леонов выиграл свою первую гонку в сезоне, Мараев стал вторым – наконец, пилоту удалось добраться до финиша после череды неудач, преследовавших его мотоцикл с начала сезона, – а замкнул тройку лидеров Антон Еремин (ЦСКА/ Pro Race), который стабильно проводит уже третью гонку подряд. Таким образом, ситуация в турнирной таблице изменилась: из-за схода Макара Юрченко первую строчку итогового зачета Superbike по сумме трех этапов теперь занимает Владимир Леонов. Но уже сегодня пилотам предстоит выйти на старт очередного заезда – 4 этапа, – так что итоги уикенда подводить пока рано.
Владимир Леонов, SPB Racing Team Как обычно, погода нас чуть напрягла, но в целом гонка прошла неплохо. Жаль, у Макара на старте возникли технические проблемы. Было непросто: сильно поменялась погода и все настройки, которые мы делали и составы, которые мы тестировали… у меня была проблема с передней покрышкой, плюс было много суеты. В последний момент прикрутили новые детальки, в том числе новые колодки. Первые круги привыкал – и к колодкам, и перед сильно «плыл», асфальт остыл – вообще все поменялось! Но в целом было классно, победа, я доволен!
Артем Мараев , A5 СКАРТИМ BMW Motorrad Во втором повороте при переключении с 3 на 2 передачу словил «нейтралку» и уехал в гравий. Потом вернулся – но там уже далеко было [до Леонова]. Гонкой доволен! Видимо, черная полоса закончилась, началась белая.
Позади лидеров развернулась борьба за 4 место между Александром Суховым и Сергеем Крапухиным, в которой верх одержал пилот команды Full Gazzz.
В зачете Superbike 2 победу одержал Андрей Коростелев, вторую и третью ступени подиума заняли Михаил Кузнецов и Григорий Метревели.
Supersport/Supersport 2
Заключительная гонка субботы была объявлена дождевой и прошла в сложнейших условиях. Еще до старта заезд лишился своего лидера – Дмитрий Седин, занимавший поул, съехал с трассы сразу после прогревочного круга. Со старта гонку возглавил Максим Коломацкий, Full Gazz, Кирилл Битков (RMS – Спартак) занял вторую позицию, также к борьбе за подиум подключились молодые пилоты iMed QTM Владислав Гордейчук и Глеб Алексеев. В заезд с последней позиции стартовала Анастасия Белякова, пропустившая 2-й этап из-за травмы: всю гонку гонщица VL65 пробиралась через пелотон и в итоге финишировала на 8й позиции.
На 6-м круге заезд был остановлен красными флагами: началась череда падений. Из гонки выбыли Василий Федоров, Михаил Булочников и Сергей Лазарев – и последнему потребовалась помощь в эвакуации. Через 15 минут на рестарт вышло уже 16 пилотов и гонка продолжилась. Коломацкий вновь возглавил заезд, правда, ненадолго: спустя круг пилот упал, и его место занял Глеб Алексеев. Завязалась борьба между пилотами iMed QTM, Алексеевым и Гордейчуком, в которой верх одержал дебютант чемпионата, Глеб Алексеев, Влад стал вторым, а третьим финишный флаг увидел Максим Королев: он же занял первую ступень на подиуме в зачете Supersport 2. Заезд осложнился тем, что на последних кругах дистанции на полотно попала техническая жидкость и асфальт стал скользким, что заставило гонщиков заметно сбавить темп.
Глеб Алексеев, iMed QTM Сначала было очень страшно ехать, было видно, что ребята разгоняются, самому было сложно разогнаться. Но после рестарта этот страх пропал. Макс сильно упал, видимо. За ним в гравий поехал Битков.. Самое страшное, что было: по трассе разлился бензин, было очень скользко. Но я очень рад: доехал!
Первая часть уикенда позади, но уже через пару часов пилотов ждут заезды 4 этапа в непростых погодных условиях. Пожелаем всем участникам удачи и хорошей погоды: итоги этих выходных будут подведены совсем скоро.
На автодроме Moscow Raceway стартовал очередной уикенд чемпионата России A5Motors Motoring, ответственный и напряженный. Из-за переноса 2 этапа в середине июня календарь серии уплотнился: в субботу пилотов чемпионата ждут гонки третьего этапа, а уже в воскресенье стартуют заезды четвертого. Максимум концентрации, холодный расчет и продуманная стратегия позволят гонщикам преодолеть этот рубеж максимально эффективно.
Пока за спиной спортсменов – всего два этапа из шести, однако уже к вечеру воскресенья можно будет делать более смелые прогнозы на расстановку сил в сезоне 2025: экватор сезона будет пройден.
В флагманском зачете Superbike лидирующий по итогам двух этапов Макар Юрченко заработал хороший отрыв: от второго места, партнера по команде SPB Racing Team, Владимира Леонова, его отделяют 8 очков. Впрочем, у соперников есть все шансы побороться и за главный титул, и за места в первой тройке. С самого начала сезон не задался у одного из претендентов на топ-3 в классе, Артема Мараева: обе прошедшие гонки сезона пилот A5 СКАРТИМ BMW Motorrad вынужден был досрочно завершать из-за технических неполадок. Впереди два ответственных заезда, и шанс для пилота заработать первый комплект очков в сезоне, а возможно, продвинуться в верхнюю часть турнирной таблицы.
В зачете Superbike 2 тройка лидеров собралась «плотней»: Михаил Кузнецов (RMS – Спартак) пока всего на три очка впереди Григория Овсепяна (OTTO Superbike) и на 6 опережает Андрея Коростелева (BRT).
В Supersport ситуация складывается почти так же, как и в зачете Superbike: лидер класса, Дмитрий Седин (ЦСКА – SpeedPro), создал комфортный отрыв в 8 очков от своего ближайшего преследователя, Владислава Гордейчука, и явно не намерен уступать молодому пилоту IMED QTM. Третью строчку общего зачета занимает Кирилл Битков (RMS-Спартак).
В зачете Supersport 2 первую строчку после двух гонок занимает Илона Селина (СОЮЗ), вторую и третью строчки зачета занимают Станислав Поплавский (SP Racing) и Вячеслав Касаткин (B2Race), у которых равное количество очков.
В «трехсотках» уверенно лидирует Екатерина Колпакова (Chrome Racing): от второго места (Алексей Смирнов, Smirnov Racing School) ее отделяют 10 очков. Замыкает тройку быстрейших Вячеслав Касаткин (B2Race).
В пятницу прошел блок квалификаций 3 этапа, в субботу пилоты выйдут на старт первой гонки уикенда. Вероятно, в ход событий вмешается непостоянная июльская погода с ее обильными дождями: тем интереснее может оказаться исход всего уикенда.
Второй этап чемпионата России A5Motors Motoring прошел в минувшие выходные на подмосковном автодроме Moscow Raceway. Длинный гоночный день был насыщен на события и погодные сюрпризы. Весь день в паддоке для зрителей работала фестивальная зона, а ставшие хорошей традицией прогулка по пит-лейн и автограф-сессия с пилотами добавила гоночному дню особое настроение.
Supersport 3
Первыми на старт выехали пилоты класса Supersport 3. Победу в гонке одержал пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов: на протяжении всего заезда он боролся с Артемом Сивачевым (Smirnov Racing School) и перед самым финишем сумел взять верх в этой схватке. На третьей позиции финишировал Антон Брагин (Smirnov Racing School).
Superbike 3
Вторую гонку уикенда – Superbike 3 – выиграл Сергей Соловьев, пилот команды Smirnov Racing School. Вторую строчку зачета занял Амирхассан Пивандзадех (A5 СКАРТИМ BMW Motorrad), который весь заезд провел в борьбе с Сергеем Соловьевым, однако за два круга до финиша не смог отразить атаку соперника из-за «кругового» участника и уступил ему первую позицию, став вторым. Замкнул тройку лидеров Александр Столяров («Моя Мечта»).
Superbike/Superbike2
Старт гонки титульного класса чемпионата, Superbike, был перенесен из-за погодных условий. Всего за пару минут до начала соревнования на трассе заморосил дождь и дирекцией гонки было принято решение перенести старт на пол часа. В итоге непогода отступила, асфальт просох, и на гриде вновь выстроились пилоты Superbike. Эту битву все ждали с нетерпением: сегодня здесь собрались сильнейшие пилоты российского кольца: Макар Юрченко (SPB Racing Team), Артем Мараев (A5 СКАРТИМ BMW Motorrad), Владимир Леонов (SPB Racing Team), Антон Еремин (ЦСКА/ Pro Race), Александр Сухов (Full Gazzz), Александр Гордейчук (SPB Racing Team), Сергей Крапухин (RWT Motorsport).
Заезд обещал большую интригу, тем более что накануне в квалификации (которая, к слову, в новом сезоне состоит из двух сегментов: поула и супер поула) Артем Мараев в одном сегменте на десятые доли секунды опередил Макара Юрченко. Поул остался за пилотом SPB Racing Team, однако сомнений не было: сошедший из-за технической неисправности на первом этапе Мараев намерен бороться за первое место всеми доступными ему средствами. С первых же мгновений гонка, казалось, развивается по очень захватывающему сюжету: старт выиграл Артем Мараев, удержавший лидирующую позицию до второго круга, затем Макар Юрченко обошел соперника и возглавил гонку. Казалось бы, самое время устроиться поудобнее и наблюдать за захватывающей битвой элиты кольцевого мотоспорта, как вдруг… Артем Мараев сошел с дистанции:техническая неисправность вновь прервала борьбу в самом начале гонки.
Макар оказался в уже привычном ему положении – в голове пелотона в полном одиночестве: ни его партнер по команде, Владимир Леонов, ни Антон Еремин, так не смогли навязать борьбу действующему чемпиону России. Владимир Леонов финишировал вторым, Антон Еремин – третьим.
Макар Юрченко
SPB Racing Team
Гонка прошла хорошо, немного не получился старт, но зато получилось в секторе в нестандартном месте совершить атаку на Артема, а дальше старался держать темп. Если сравнивать темп с концом прошлого сезона, сейчас я еду значительно медленнее, как будто кондиция трассы пока не позволяет: в августе-сентябре было больше «держака», видимо, пока не «накатали». В целом все хорошо, мотоцикл работал здорово, спасибо команде!
В зачете Superbike 2 разгорелась нешуточная борьба: отличную гонку провел Андрей Коростелев, занявший первое место, вторым и третьим в зачете стали Алексей Блохин и Михаил Кузнецов.
Supersport/Supersport2
Гонка Supersport оказалась более насыщенной на события. С поула стартовал Дмитрий Седин (ЦСКА/SpeedPro), показавший в квалификации накануне лучший результат, за ним на решетке выстроились Кирилл Битков (RMS – Спартак), Влад Гордейчук (IMED QTM) и Антон Федоров (Motorrika). В гонку не попала Анастасия Белякова: накануне одна из сильнейших пилотов класса получила травму и не смогла принять участие в заезде.
Едва был дан старт, между лидирующими пилотами на треке завязалась нешуточная борьба, которая почти сразу же была прервана красными флагами: на втором круге довольно жесткое падение совершил Анатолий Ушаков (RMS – Спартак). Довольно быстро дирекция гонки объявила рестарт, однако на этот раз силы в заезде распределились уже иным образом.
Возглавил пелотон Дмитрий Седин, за ним – Влад Гордейчук, третий – Антон Федоров. В середине заезда Антон сумел обойти молодого пилота IMED QTM, однако Влад не был готов легко уступать вторую позицию и несколько кругов ехал за соперником, выжидая момент для атаки. На 11-м круге Гордейчук обошел Федорова, который к концу заезда начал терять темп: за пару кругов до финиша пилота Motorrika обогнал Кирилл Битков. Дмитрий Седин уверенно выиграл гонку и обеспечил себе хороший отрыв от соперников в итоговой таблице чемпионата. Вторым финишировал Влад Гордейчук, третим стал Кирилл Битков, четвертым – Антон Федоров, а замкнул пятерку лидеров Алексей Иванов (ЦСКА СОЮЗ).
В зачете Supersport 2 три первые строчки зачета поделили Станислав Поплавский, Илона Селина и Анатолий Шаров.
Supersport 300
Заключительный заезд чемпионата России прошел довольно напряженно. Стартовавшая со второй позиции Екатерина Колпакова (Chrome Racing) «откатилась» до 7 места в пелотоне и половину гонки провела в борьбе, потихоньку наверстывая упущенное. Смирнов Алексей (Smirnov Racing School), обладатель поул позиции (к слову, в квалификации он обошел Колпакову на несколько тысячных секунды), поначалу удерживал лидерство, однако в середине гонки показался уже на третьей позиции, пропустив вперед разогнавшуюся Екатерину и Вячеслава Касаткина (B2Race). В итоге Екатерина Колпакова выиграла заезд, Вячеслав Касаткин стал вторым, Алексей Смирнов финишировал третьим.
Екатерина Колпакова, Chrome Racing
Мне очень понравилось! Я люблю, когда «заруба»: на самом деле, мне проще бороться, чем ехать первой. Когда я выезжаю первой – я всегда думаю, что сейчас будет сложно, надо «крыть», надо тактику… а когда гонишься за соперниками – ощущение, что я в компьютерной игре, уровень hard, надо разобраться со всем этим!
Изначально, когда я пришла в этот сезон за подтверждением титула, я поставила себе цель как можно больше кайфануть: ведь мы занимаемся этим в первую очередь ради удовольствия!
Второй этап преподнес несколько неожиданных сценариев – но тем интересней события будут развиваться ближе к развязке гоночного сезона. Кое-кому из пилотов удалось заработать уверенный отрыв от соперников, но для смелых прогнозов пока не время: впереди 4 этапа и много работы для пилотов и команд.
Третий и четвертый этапы чемпионата России пройдут 19 и 20 июля снова здесь же, на Moscow Raceway.
В эти выходные на автодроме Moscow Raceway пройдет второй этап чемпионата России A5Motors Motoring, который был перенесен с середины июня из-за неблагоприятных погодных условий.
Количество осадков и температура воздуха этим летом до сих пор оставляла желать лучшего и подвела гонщиков к непростому сезону. Первый летний месяц уже позади, а на счету пилотов всего один этап, график соревнований стал плотнее. Результат сезона для каждого спортсмена будет зависеть от целого ряда факторов: внутреннего настроя, выносливости техники, четкой работы команды, грамотной стратегии и от умения находить тонкую грань между риском и стабильностью.
В субботу на автодроме состоится первый этап чемпионата Москвы. Но главный гоночный и зрительский день — традиционно, воскресенье: первыми на старт выйдут пилоты классов Supersport 3 и Superbike 3. После большого перерыва с прогулкой по Пит-Лейн и автограф сессией зрителей ждут гонки титульного класса Superbike, затем — заезды Supersport и Supersport 300.
6 июля зрители смогут окунутся в мотогоночную атмосферу: с утра в паддоке будет работать фестивальная зона с активностями и развлечениями для всей семьи.
С нетерпением ждём второй этап и конечно же, долгожданную настоящую летнюю погоду с солнцем, теплом и яркими гоночными эмоциями.
Уважаемые спортсмены и зрители, в связи с неблагоприятными погодными условиями мы вынуждены сообщить о переносе фестиваля Motoring Fest и этапа Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам, запланированных на эти выходные!
Фестиваль Motoring Fest и 3-этап Чемпионата A5Motors Motoring 2025 пройдут 6 июля 2025 на автодроме Moscow Raceway.
